Článek
Výroba v kolínské automobilce se zastavila 18. března před půlnocí. S odstávkou kvůli koronaviru se spojila také plánovaná technologická odstávka.
„V současné době u nás probíhá mnoho úprav k zajištění bezpečného pracoviště z hlediska možného přenosu nemoci Covid-19,” informuje automobilka prostřednictvím sociálních sítí.
Automobilka Hyundai v Nošovicích jako první obnovuje výrobu
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_QM_C/ua0fA.jpeg?fl=cro,0,17,1280,720%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)
Zaměstnanci automobilky budou po dobu odstávky výroby kompenzováni kombinací 85 procent platu a přesunutím směn na dobu po odstávce. V TPCA pracuje v současnosti zhruba 2500 lidí a firma představuje jednoho z největších exportérů v České republice a zároveň největšího zaměstnavatele na Kolínsku.
V automobilce se vyrábí druhá generace takzvaných kolínských trojčat, Citroenu C1, Peugeotu 108 a Toyoty Aygo. V příštím roce zůstane v podniku Toyota sama a přestěhuje do středních Čech část výroby nové generace hatchbacku segmentu B, Yarisu.
Toyota Yaris se bude vyrábět v Kolíně
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_E_J/CsKJVT.jpeg?fl=cro,0,70,1280,720%7Cres,160,,1%7Cjpg,80,,1)
Podle aktuálního scénáře bude TPCA poslední velkou českou automobilkou, která obnoví výrobu. V úterý se po odstávce naopak znovu rozjel nošovický Hyundai.
Zpočátku se v továrně i kvůli hladkému náběhu výroby a důkladnému čistění bude místo obvyklých tří pracovat jen na dvě směny. Mladoboleslavská Škoda stále stojí, výroba by zde měla být spuštěna 27. dubna.