PŘEHLEDNĚ: Největší vzdušné síly světa

Spojené státy mají s více než 14 000 letadly nejen největší letectvo na světě, ale ve vzduchu má také nejvíc nejmodernějších letounů, uvedl portál Aviation A2Z.

Jde o špičkové stíhačky, jako jsou F-35 Lightning II a F-22 Raptor, až po masivní bombardéry, jako jsou B-2 Spirit a B-52 Stratofortress. Americké letectvo vytváří komplexní síť protivzdušné obrany. Se strategickým základnami rozmístěnými po celém světě disponuje bezkonkurenčním dosahem.

Ruská federace s bezmála 4000 vojenskými letadly zůstává jednou z předních světových leteckých mocností. Její letectvo zahrnuje kombinaci silných bombardérů, jako je Tu-160 zvaný Bílá labuť, a pokročilých stíhaček, jako jsou Suchoj Su-35 a novější Su-57. Rusko má dlouhou historii výroby robustních a spolehlivých letadel určených pro provoz v náročných podmínkách.

Protiruské sankce kvůli vpádu na Ukrajinu ale již delší dobu omezují ruský přístup k nejmodernějším západním technologiím, což poznamenává úroveň ruského letectva. Velkou nepříjemnost pak představují víkendové údery ukrajinských dronů, v jejichž důsledku Rusko nemůže používat 13 letadel včetně strategických bombardérů a letounu včasného varování Berijev A-50 Šmeľ (česky čmelák). Právě jeho ztráta je pro ruské letectvo zřejmě nejcitelnější. Podle dostupných informací jich mají Rusové nyní k dispozici nejspíš už jen pět.

Čínské letectvo v posledních letech rychle rostlo a prošlo velkými změnami. Mezi jeho 3304 letouny má již nyní velký počet pokročilých bojových letadel včetně „domácí“ stíhačky Chengdu J-20 vybavené technologií stealth a víceúčelového letounu Shenyang J-16. 

Čína v posledních letech značně investovala do rozvoje domácí výrobní kapacity letadel a snížila svou závislost na zahraničních technologiích a zároveň vybudovala silný systém protivzdušné obrany.

Indie má s více než 2200 letadly čtvrtou největší flotilu vojenských letadel na světě. Indické letectvo spolu s armádou a námořnictvem neustále modernizuje a doplňuje vybavení.

Tato rostoucí síla má za cíl umožnit Indii bránit své rozsáhlé hranice a plnit své „regionální“ bezpečnostní povinnosti.

Indie provozuje rozmanitou směs letadel, od ruských stíhaček Suchoj Su-30MKI, přes francouzské letouny Dassault Rafale až po domácí letadla Tejas. Zároveň se snaží snížit závislost na zahraničních dodavatelích tím, že buduje vlastní letecké výrobní kapacity.

Japonsko vybudovalo silné a dobře vybavené letectvo s moderními stíhačkami a sofistikovanými sledovacími letadly.

V rámci 1459 letounů provozuje pokročilé letouny F-35 Lightning II spolu s modernizovanými americkými stíhačkami F-15J. Japonské letectvo hraje klíčovou roli v národní obraně a regionální bezpečnosti. V reakci na Severní Koreu a Čínu začíná výrazně investovat do letadel nové generace a nejmodernějších systémů protiraketové obrany.

Šesté místo Pákistánu je podle portálu Aviation A2Z překvapením. Země má „ve službě“ 1434 letounů, což představuje jedny z největších leteckých sil v jižní Asii. Pákistánské letectva zahrnuje kombinaci amerických letounů F-16, čínských JF-17 Thunder a francouzských stíhaček Dassault Mirage a představuje klíčovou součást vojenské síly země. Pakistán se snaží držet krok s regionálním vývojem zejména prostřednictvím partnerství s Čínou v oblasti vývoje a nákupu letadel.

Jižní Korea vybudovala působivé letectvo, aby se vypořádala s regionálními bezpečnostními výzvami. S více než 1100 letadly se zaměřuje na udržování vysoké operační připravenosti a modernizaci technologií. K tomu ji tlačí současné napětí na Korejském poloostrově.

Jižní Korea provozuje letouny F-35A Lightning II, americké F-16 a domácí cvičné letouny KAI T-50. Země také významně investovala do vývoje vlastního programu stíhaček KF-21 Boramae, čímž usiluje o technologickou nezávislost.

Egyptská arabská republika udržuje rozmanité letectvo s 1093 letadly sloužícími různým strategickým účelům. Obsahuje směs amerických letounů F-16, francouzských stíhaček Rafale a ruských letadel všeho druhu. Strategická poloha Egypta na křižovatce Afriky, Asie a Blízkého východu činí jeho leteckou sílu obzvláště důležitou pro regionální stabilitu a bezpečnostní operace.

Turecko si vybudovalo moderní a flexibilní letectvo, které slouží jak národním zájmům, tak zájmům NATO. Jeho 1069 strojů plní domácí „závazky“ i mise NATO. Turecké letectvo tvoří kombinace pilotovaných letadel a stále sofistikovanější drony.

Země se stala významným hráčem v oblasti bezpilotních leteckých systémů a jeho drony Bayraktar si získaly mezinárodní uznání. Základem tureckého letectva jsou americké stroje, vzhledem k tomu, že země kvůli nákupu ruských protiraketových systémů vypadla z amerického programu F-35, vyvíjí vlastní stíhačku páté generace TAI TF Kaan.

Země galského kohouta uzavírá první desítku největších leteckých sil světa se silným a všestranným letectvem, které má 972 strojů a významný globální vliv.

Francouzské vzdušné a kosmické síly provozují pokročilé víceúčelové stíhačky Dassault Rafale i letouny Dassault Mirage 2000 spolu s transportními a průzkumnými letouny určenými pro rychlé nasazení.

Francouzské letectvo hraje důležitou roli v operacích NATO a slouží jako klíčová součást evropských obranných iniciativ. Zároveň podporuje francouzská zámořská území a bývalé kolonie prostřednictvím různých bezpečnostních partnerství.