Ford přiváží do Evropy čínskou dodávku. Je elektrická a nejspíš bude levná
Nejnovějším přírůstkem do nabídky Fordu je Transit City, který vznikl ve spolupráci s čínskou značkou JMC. Má jedinou, ale ne zrovna chudou výbavu a měla by se...
Hlavní obsah
Články autora
Zastavili jsme vývoj několika modelů, prozradil bývalý šéfdesignér Jaguaru
Velmi radikální a neméně kontroverzní renesance značky Jaguar přišla ve chvíli, kdy automobilka už proinvestovala miliardy do vývoje nástupců svých tehdejších...
Bugatti uvedlo bicykl za půl milionu
Bugatti spojilo své síly s Factor Bikes pro vznik bicyklu stejně nekompromisního, jako jsou auta této značky. Vyrobí se v méně kusech než veyron.
Automobilka Volha je zpátky, využívá čínskou techniku
Nová Volha K50 je čínské Geely Xingyue L jedna k jedné, ovšem šéfka značky to vehementně popírá. V plánu je uvedení i dalších modelů se stejným původem.
Proč z aut mizí tlačítka? Šéf Ferrari přiblížil, o kolik levnější jsou displeje
Chystané Ferrari Luce bude velmi drahé i proto, že dostane klasická tlačítka v prvotřídní kvalitě. Podle šéfa automobilky přitom displeje vycházejí zhruba na...
Nebe nad hlavou za 13 sekund: Ferrari představuje Amalfi Spider
Nové nejmenší ferrari má plátěnou střechu a osvědčený osmiválec. Na stovce má být stejně rychlé jako kupé a také zvládne rychlost přes 300 km/h.
Válka v Íránu může poškodit i ty nejstabilnější asijské značky
Automobilky jako Chery, BYD, ale i Toyota či Hyundai čelí nejistotě kvůli válce v Íránu. Pro jejich tradiční odbytiště znamená velké překážky.
Číňané chtějí do Formule 1, první značka už zkoumá možnosti
Do F1 vstoupilo několik nových značek, žádná však není z Číny. To se ale může změnit – velké ambice má automobilka BYD.
Postranní panel
Reklama
Reklama