Poslední Dodge Challenger opustil výrobní linku, nástupce bude elektrický

Automobilka Dodge začala již v loňském roce představovat speciální edici vozů Last Call, která měla veřejnost připravit na definitivní konec výroby modelů Challenger a Charger se spalovacími motory V8. Posledním modelem v rámci edice byl Dodge Challenger SRT Demon 170, představený v březnu tohoto roku, který výrobu definitivně uzavřel.

Jak informoval web American Cars and Racing, výroba Dodge Challenger byla definitivně ukončena v pátek 22. prosince, kdy výrobní linku opustil model SRT Demon 170 lakovaný v černé barvě Pitch Black. Jeho oficiální fotografii ovšem výrobce zatím nezveřejnil.

Připomeňme, že Dodge Challenger SRT Demon 170 představuje absolutní vrchol nejen mezi vozy značky Dodge, ale také zřejmě na celé scéně amerických muscle cars. Jeho unikátní 6,2litrový motor V8 osazený silnějšími komponenty, včetně upraveného kompresoru, nabízí při natankování etanolu E85 nejvyšší výkon 1039 koní a 1280 Nm točivého momentu.

Sprint na 1/4 míle, tedy cca 402 metrů, tak SRT Demon 170 zvládá za 8,91 sekundy s cílovou rychlostí 243 km/h. Zrychlení z 0 na 96 km/h je otázkou 1,66 sekundy. Při spalování klasického benzinu se výkon pohybuje kolem 900 koní a 1098 Nm točivého momentu.

Novodobý Dodge Challenger, tedy třetí generace modelu s ikonickým jménem, byl poprvé představen již v roce 2006 a jeho produkce odstartovala v roce 2008. V letech 2011 a 2015 prošel vůz lehkými modernizacemi. Celkově prodeje vozu se měly pohybovat kolem 1,8 milionu kusů.

Navzdory svému stáří by se však Dodge Challenger mohl s americkým trhem rozloučit titulem nejprodávanějšího sportovního vozu roku. Jak upozornil web Motor1, ke konci třetího čtvrtletí vůz držel první místo prodejnosti, ačkoliv náskok před druhým Fordem Mustang byl pouze 35 prodaných kusů. Třetí Chevrolet Camaro zaostával s výrazným rozdílem.

Kromě challengeru končí automobilka také s výrobou modelu Charger. Nástupcem obou modelů by se měla stát produkční verze elektrického konceptu Charger Daytona SRT, která by mohla být představena již během příštího roku. Podle spekulací byl však vůz navržen i s ohledem na možnou zástavbu spalovacích motorů, k tomu se ale automobilka dosud nevyjádřila.