Článek
Záchranáři našli nejprve pět ohořelých těl v minibusu. [celá zpráva]
Šestou obětí byl podle japonských médií řidič nákladního automobilu. Po pádu části stropu ještě telefonoval z tunelu a žádal o pomoc, ta ale nepřišla, jeho tělo bylo vyproštěno až den poté.
Jedno ze zničených aut v tunelu Sasago
Zatím posledními nalezenými oběťmi jsou dvě ženy a jeden muž v osobním automobilu. Další dvě ženy byly při neštěstí zraněny a převezeny do nemocnice.
Cesta z tunelu trvala rodině hodinu
O tragédii vypověděl jeden z přeživších, který zrovna projížděl tunelem. Viděl, jak betonová část stropu náhle padá. "Viděl jsem, jak začalo hořet rozdrcené auto," dodal pro BBC.
Další přeživší Tomohiro Suzuki dodal: "Část stropu stejně široká jako silnice se zhroutila přímo dolů a přelomila se ve tvaru V." Hodinu mu trvalo, než se s rodinou dostal z tunelu plného kouře ven. Bál se, že je dostihne oheň.
Popadané panely ze stropu v tunelu Sasago
Stometrová sekce stropu tunelu Sasago ve směru na Tokio spadla ráno v osm hodin místního času (o sobotní půlnoci SEČ) na projíždějící automobily. Některé z nich začaly hořet, podle původních zpráv bylo uvnitř tunelu asi 25 vozů.
V Japonsku se zřítil dálniční tunel
Vláda nařídila kontrolu tunelů
Tunel o délce necelých pět kilometrů se nachází v prefektuře Jamanaši a od Tokia je vzdálen asi 80 kilometrů. Leží na vytížené dálnici mezi metropolí a Nagojou.
Provozovatel trasy příčinu zřícení tunelu zatím nezná. Japonsko je místem častých zemětřesení, v oblasti ale o víkendu žádné otřesy půdy hlášeny nebyly. Spekuluje se o možnosti, že tunel poškodilo zemětřesení už dříve, než že šlo o následek vibrací. Soukromá společnost, která dálnici provozuje, uvedla, že se nejspíš uvolnily kovové tyče, které drží betonové panely.
Trosky shořelého mikrobusu odvážejí z tunelu Sasago.
Tunel zůstává uzavřen. Policie vyšetřuje, zda tragédie nebyla zapříčiněna nedbalostí. Provozovatel trvá na tom, že tunel byl kontrolován před dvěma měsíci a byl zcela v pořádku.
Podle japonských médií se sice kontroly prováděly, ale byly jen vizuální. Tunely staré třicet let, se nijak neopravovaly ani nevyztužovaly.
Japonské ministerstvo infrastruktury, dopravy a turistiky už nařídilo kontroly stejného typu tunelů, jako je Sasago. Podle BBC se jedná asi o dvacet tunelů.
Stavební dělníci kontrolují ostění tunelu Enasan, které je stejného typu jako v tunelu Sasago.
Nedělní událost byla nejhorším neštěstím tohoto druhu v Japonsku od roku 1996, kdy se zřítil tunel, padající trosky rozdrtily automobily a jeden autobus a zahynulo 20 lidí.
Hasiči u vjezdu do tunelu Sasago