Článek
List The Wall Street Journal se odvolal na tři lidi obeznámené s vyšetřováním incidentu, při kterém se šest amerických letců ze zasažených strojů muselo katapultovat.
Kuvajtský pilot zaútočil krátce poté, co do kuvajtského vzdušného prostoru proniklo několik íránských dronů. Íránský dron při jednom z útoků zasáhl taktické operační velitelství v obchodním přístavu, kde zabil šest Američanů.
Proto když Kuvajťané na radaru viděli tři přilétávající letadla, byli napjatí. Pilot si tak nejspíš americké stíhačky spletl s nepřátelskými stroji.
Web The War Zone napsal, že zprávu o sestřelením třech F-15 jediným letounem F/A-18 zatím nelze potvrdit. Americké velitelství pro Blízký východ CENTCOM odmítlo tuto spekulaci komentovat. The War Zone ale připomněl, že kuvajtské hornety se v té době skutečně nacházely ve vzduchu, aby mohly likvidovat íránské drony a střely s plochou dráhou letu.
Možnost, že F-15E nebyly sestřelené raketami země vzduch, jak se dosud uvádělo, naznačují i škody, které zasažené letouny utrpěly, a to, že se všechny tři posádky úspěšně katapultovaly. Na dostupných záběrech letadel bezprostředně po zásahu je vidět, že neutrpěla strukturální poškození, trup a křídla jsou nepoškozené, jeden je ale bez výškovek a hoří mu motor.
To nasvědčuje použití menší hlavice, než mají střely země-vzduch. Hořící motor naznačuje, že rakety byly naváděné infračerveným senzorem. Mohlo by tedy jít o rakety vzduch-vzduch AIM-9 Sidewinder, které má kuvajtské letectvo ve výzbroji. Piloti stojů F-15E si ani nemuseli uvědomit, že se stali cílem útoku, dokud rakety jejich letadla nezasáhly. Sidewindery nepotřebují, aby pilot stíhačky ozářil cíl radarem a tzv. ho zamkl, což by senzory zaznamenaly.
I kdyby se však rozsvítilo varování před ozářením radarem, piloti F-15E by na ně nemuseli zareagovat, neboť se pohybovali v prostředí, kde působily vlastní radary.
Kuvajt incident přiznal. Hned také informoval, že se týkal více amerických letadel a všichni letci jsou naživu.
