Hlavní obsah

Slavná závodní Škoda 130 RS slaví čtyřicetiny

Tlačítkem Sledovat můžete odebírat oblíbené autory a témata. Články najdete v sekci Moje sledované a také vám pošleme upozornění do emailu.

20. 11. 2015, 14:14

V sedmdesátých a osmdesátých letech se jí říkalo Porsche Východu. Škoda 130 RS patří mezi vůbec nejúspěšnější závodní automobily z Mladé Boleslavi. A právě slaví 40 let od vyrobení prvního kusu.

Škoda 130 RS, vpravo rallye, vlevo okruhová verze.

Článek

Škodu 130 RS poháněl motor o objemu 1,3 litru s ventilovým rozvodem OHV. Výkon dosahoval přibližně 140 koní. Zajímavostí motoru byly dva karburátory Weber, osmikanálová hlava válců a mazání se suchou klikovou skříní.

Hmotnost vozu byla pouhých 720 kilogramů, kromě hliníku (střecha, kapota) se při konstrukci uplatnil sklolaminát - blatníky, kryt motoru.

Největšími úspěchy byla vítězství v mistrovství Evropy cestovních vozů v roce 1981 a také dvojité vítězství v Rallye Monte Carlo 1977 v kategorii do 1 300 ccm.