Indonésie našla vrak ponorky Nanggala, plavidlo se rozlomilo

„Získali jsme podmořské snímky, na nichž jsme identifikovali části ponorky včetně vodorovného kormidla, kotvy či vnějšího tlakového pláště trupu nebo záchranných oděvů,“ uvedl šéf indonéské armády Hadi Tjahjanto. „Na základě těchto autentických důkazů můžeme prohlásit, že KRI Nanggala-402 se potopila a celá posádka je mrtvá,“ dodal.

Trosky našla indonéská loď Rigel vybavená sonarem a magnetometrem. Podmořské záběry pořídila singapurská loď MV Swift Rescue podvodním dronem s kamerou.

Indonéský admirál Yudo Margono dodal, že na dně byly nalezeny tři části ponorky v hloubce asi 850 metrů. To je výrazně více, než pro jakou hloubku byla zkonstruována. Jihokorejská společnost, která ji v letech 2009 až 2012 modernizovala, uváděla, že se může ponořit jen do hloubky 200 metrů, podle jiných expertů i německého výrobce by měla snést tlak do hloubky 500 metrů. Větší však už ne.

Armáda už v sobotu oznámila, že záchranáři našli předměty, o kterých se domnívají, že pocházejí z pohřešovaného plavidla. Na hladině moře v místech, kde se naposledy pohybovala, plavala část torpédového systému nebo láhve s olejem určeným zřejmě na promazávání periskopu.

Příčina tragédie není zatím známa a vyšetřuje se. Spekuluje se, že havárii mohla způsobit porucha napájení znemožňující posádce manévrovat.

Indonéské námořnictvo chce vrak vyzvednout, i když to bude kvůli velké hloubce obtížné.

Dieselelektrická ponorka vyrobená v roce 1977 v Německu zmizela v úterý během námořního cvičení poblíž ostrova Bali, kdy se během nácviku torpédování ponořila. Pak se už ale neozvala a na místě ponoru byla objevena skvrna nafty. Už v sobotu byla šance na záchranu posádky minimální, protože měla zásoby vzduchu jen na tři dny.

Ponorka KRI Nanggala-402 byla vyrobena před 44 lety v Německu

Do indonéské záchranné operace se zapojily i Spojené státy, Austrálie, Singapur, Malajsie a Indie.