Odkoupit nebo vyvlastnit. Praha chce chátrající nádraží Vyšehrad

Nádraží chátrá od roku 1960, kdy zde byl ukončen provoz nádraží. V roce 2000 byla budova vyhlášena kulturní památkou. V roce 2007 se dostala do rukou zahraničního majitele, byť o ni měla zájem i Praha 2, v jejímž katastru se nachází.

„Praha 2 měla už v roce 2007 zájem o budovu nádraží Vyšehrad, ovšem České dráhy se rozhodly budovu prodat formou aukce, což je forma, která je pro městskou část velmi nevhodná, jelikož zastupitelstvo musí dopředu schválit částku, za kterou by budovu odkoupilo, a jít do aukce s již předem známou částkou. To samozřejmě velmi stranu znevýhodňuje, takže nebylo možné budovu nabýt,“ popsal dřívější trable s odkupem Michal Zuna, radní pro oblast bezpečnosti Prahy 2.

Objekt v roce 2007 odkoupila od drah – podle zpráv z médií za 42,5 milionu – firma Tip Estate se zahraničním majitelem, která se později rozdělila a vznikla RailCity Vyšehrad, která je momentálně v katastru vedena jako majitel.

Vlastník se ovšem o budovu nestará. Neovlivnily ho ani sankce a pokuty, které poctivě platil.

Loni majitel změnil přístup a nabídl budovu k prodeji. Požaduje za ni 117 milionů korun, tolik však město zaplatit nechce s tím, že může budovu odkoupit jen za cenu stanovenou znaleckým posudkem. Ta se pohybuje okolo 67 milionů korun.

Podle pražského radního pro majetek Jana Chabra (TOP 09) část politiků z Prahy 2 nastolila otázku, jestli za stávajícího přístupu majitele, kdy budova chátrá a může být i nebezpečná, neuvažovat i o vyvlastnění. „A to je samozřejmě pak už věc, kdy si myslím, že vlastník začne sám aktivně jednat o případném převodu,“ uvedl Chabr s poznámkou, že sám by se tomuto procesu rád vyhnul.

V nejlepším případě už do poloviny letošního roku bude jasno, zda město dokáže nemovitost koupit a co bude dál.

Případná rekonstrukce by se pak pohybovala v řádech stamilionů korun. Záleželo by na plánovaném využití.

„Prosazujeme v této oblasti okolí nádraží Vyšehrad dva zásadní body. Jedním z nich je, aby se zde opět nacházelo nádraží nebo železniční zastávka. Tím, že tato budova se nachází v oblouku, tak dnes již není možné zde provoz obnovit, proto by takovou zastávku Praha 2 prosazovala v oblasti Výtoně. Druhým zásadním bodem je umístění Slovanské epopeje, což byl návrh starostky už v minulém roce. Slovanská epopej nemá trvalé umístění a přáním je, aby byla umístěna v Praze. Toto místo se nám zdá jako velmi příhodné i s ohledem na panorama Vyšehradu, které má ve své blízkosti,“ řekl k plánům radní Prahy 2 Zuna.