Článek
V Rusku se množí podvody s pohonnými hmotami stále častěji. Nedávno se v Rusku řešil rozsáhlý problém se závadami crossoverů čínské automobilky Geely. Zástupci společnosti uvedli, že poruchy mohly nastat v důsledku „možných odchylek ve složení a kvalitě paliva používaného v Rusku“, píše web Lenta.
„Výrobci ruského benzínu začali šetřit na kvalitě kvůli neschopnosti zvýšit ceny. Mnozí začali zvyšovat oktanové číslo kvůli ekonomické situaci na pozadí nedostatku pohonných hmot v některých regionech,“ uvedl Valko.
Připomněl situaci na přelomu let 2000 a 2010, kdy po natankování na některých čerpacích stanicích „jste mohli okamžitě vyrazit do autoservisu“. Čínští výrobci se rozhodli bojovat s problémem změnou softwaru tak, aby automobily mohly fungovat na palivo nižší kvality. „V národním měřítku je nutné zpřísnit kontrolu kvality benzínu odpovědnými orgány,“ navrhl Valko.
Od začátku letošního roku vzrostly v Rusku ceny benzinu o více než deset procent. Důvodem je jeho nedostatek, který souvisí se sérií útoků ukrajinských dronů na ruské rafinerie. Mezinárodní energetická agentura napočítala od začátku letošního srpna 28 případů vážného poškození zařízení v rafinériích, což vedlo k částečnému nedostatku benzínu v desítkách regionů a ke zvýšení cen.
Ruská média už v srpnu informovala o nedostatku benzinu a o frontách aut před čerpacími stanicemi v některých regionech včetně Krymu. Na tomto anektovaném území si řidiči smějí od října jednorázově natankovat už jen 20 litrů benzinu.
Na konci září Rusko oznámilo, že do konce roku částečně omezí vývoz nafty a prodlouží stávající zákaz vývozu benzinu. Analytici se domnívají, že ruský rafinérský průmysl nebude schopen plně obnovit kapacitu narušenou útoky ukrajinských dronů až do poloviny roku 2026.
Rusko zahájilo válku na Ukrajině v únoru 2022, obě země si vzájemně útočí i na energetickou infrastrukturu. V posledních dnech ruské útoky zničily na Ukrajině více než polovinu její domácí produkce zemního plynu, uvedla minulý týden agentura Bloomberg.
