Článek
Železnice poprvé propojila Spojené státy z východního na západní pobřeží v roce 1869. Doposud však transkontinentální spojení nikdy nebylo pod kontrolou jediné železniční společnosti.
Firmy uvedly, že jejich sloučení zjednoduší dodávky surovin a zboží přes Spojené státy, protože odstraní prodlevy způsobené předávkami zásilek mezi železničními společnostmi.
„Železnice jsou nedílnou součástí budování Ameriky od průmyslové revoluce. Tato transakce je dalším krokem v rozvoji odvětví,“ prohlásil šéf společnosti Union Pacific Jim Vena.
Transakce ale bude čelit důkladnému přezkumu ze strany regulátorů kvůli obavám ze zvyšování cen, výpadků ve službách a propouštění zaměstnanců. V roce 1996 vedlo spojení firem Union Pacific a Southern Pacific k rozsáhlým dopravním problémům na jihovýchodě USA, připomíná Reuters.
Union Pacific podle dohody zaplatí za každou akcii rivala Norfolk Southern zhruba 320 dolarů, a to v hotovosti a vlastních akciích. Kupní cena je tak téměř o pětinu vyšší než závěrečná cena akcií ze 17. července, kdy se objevily první zprávy o možném spojení podniků.
