Článek
Výsledky průmyslu stály podle hlavního ekonoma Banky Creditas Petra Dufka v podstatě pouze na automobilkách. „Firmy, které mají zásobu starších zakázek, především v automobilovém průmyslu, jedou a zkracují lhůty dodávek. Ostatní jsou na tom o poznání hůře,“ uvedl Dufek.
Výroba automobilů podle jeho slov sice představuje asi „jen“ 15 procent produkce průmyslu, ale v posledním roce dokázala průmysl udržet většinou v černých číslech.
„A platí to i pro srpen, protože bez aut by byl průmysl v hlubokém minusu,“ doplnil Dufek.
Klesá poptávka
Sestupná trajektorie průmyslu je podle hlavního analytika Citfin Tomáše Volfa způsobena zejména poklesem poptávky. Nejhůře se podle něj dařilo odvětvím výroby elektřiny a plynu a produkci stavebních hmot a skla.
Čeští vědci vyvíjejí nové materiály šetrnější k přírodě
„Hodnota nových zakázek celkově klesla o 4,2 procenta, z toho hodnota domácích šla dolů o 5,5 procenta a ze zahraničí o 3,4 procenta,“ uvedl Volf.
Nové zakázky podle Dufka nenaznačují, že by se situace v nadcházejících měsících měla lepšit. „Celkové zakázky jsou v minusu a jediný, kdo si v poslední době polepšil, byl pouze chemický průmysl. Na začátek nového pozitivního trendu to tedy nevypadá,“ podotkl.
Hlavní ekonom Cyrrus Vít Hradil odhaduje, že za celý letošní rok čeká odvětví pokles. „V uplynulých osmi měsících průmysl meziročně dosud zůstává zhruba na loňské úrovni a horší část roku má patrně teprve před sebou. Očekáváme tedy, že rok zakončí v červených číslech, patrně poblíž -2 procent,“ prohlásil. Přispět k tomu mohou i špatné zprávy o vývoji německé ekonomiky.
Stav průmyslu je podle Dufka dalším signálem o tom, že ani ve třetím čtvrtletí se česká ekonomika nedokázala odrazit ode dna a nejspíš skončila dokonce v minusu. „To rozhodně není dobrá vizitka potom, co půl roku klesala a následně půl roku stagnovala,“ dodal.
Větší využití umělé inteligence v průmyslu brzdí legislativa
