Článek
„Podle údajů ze systémů pro sledování lodí se v poslední době alespoň čtyři prázdné tankery na přepravu zkapalněného zemního plynu (LNG) ve vlastnictví Kataru vydaly zpět do této oblasti poté, co byly v nečinnosti nebo pluly jiným směrem. Údaje rovněž ukazují, že do této oblasti směřuje i další loď pronajatá Katarem,“ informovala agentura Bloomberg.
Všechny tyto tankery podle ní uvádějí jako svůj další cíl Ras Laffan – největší závod na vývoz LNG na světě, který se nachází v Kataru.
Data dále ukazují, že další čtyři tankery spojené s Katarem nečinně kotví v Ománském zálivu a mohly by se pokusit proplout Hormuzským průlivem do Perského zálivu. Od začátku války v únoru Katar dosud do zálivu nepřivezl žádnou prázdnou loď.
„Ačkoli návrat katarských lodí do regionu představuje pouze malý podíl z celkové flotily této země čítající zhruba sedmdesáti tankerů, je tento krok dalším znamením, že se tento producent připravuje na zvýšení produkce v případě, že by se Hormuzský průliv znovu otevřel,“ dodal Bloomberg.
Podle serveru Oil Price státní firma QatarEnergy, která omezila produkci LNG začátkem března před tím, než byla v polovině března zasažena zařízení na LNG íránskými raketami, nyní svým zákazníkům oznámila, že by mohla obnovit přibližně padesát procent své výrobní kapacity během měsíce po obnovení bezpečné plavby přes Hormuzský průliv. Během dvou měsíců by mohl Katar vrátit osmdesát procent své kapacity.
„To vše je samozřejmě podmíněno tím, že dohoda USA a Írán bude udržena, navigována a zajištěna bezpečnost přes kritický úzký bod pro ropu a LNG,“ dodal server.
Katar byl loni druhým největším exportérem zkapalněného zemního plynu na světě, a to za USA a Austrálií. Tyto tři státy kontrolují přes tři pětiny světového trhu.
Spor o poplatky
Válku proti Íránu rozpoutaly koncem února USA a Izrael. Teherán odpověděl útoky na sousední státy a americké základny v regionu. Následně uzavřel Hormuzský průliv, klíčovou námořní trasu pro dodávky ropy, zemního plynu a dalších komodit, což otřáslo globální ekonomikou. Za normálních okolností jím prochází dvacet procent světových dodávek ropy a velké množství zkapalněného zemního plynu.
Přesné znění dosažené dohody není dosud známé. Íránské ministerstvo zahraničí ale uvedlo, že zahrnuje výběr poplatků Teheránem za námořní služby pro lodě proplouvající Hormuzským průlivem. Americký viceprezident J. D. Vance oproti tomu uvedl, že USA očekávají, že se tato lodní trasa v dlouhodobém horizontu otevře bez mýtného.
Írán navzdory dohodě uzavřené se Spojenými státy každou noc vysílá několik dronů směrem k nákladním lodím v Hormuzském průlivu, řekl nově televizi NBC News americký činitel. Americké armádě se je podle něj daří sestřelovat dříve, než by mohly ohrozit komerční či vojenské lodě v oblasti.
