Článek
BAA však spravuje ještě několik letišť. Právě kvůli dominantnímu postavení na trhu rozhodl tamní antimonopolní úřad, že BAA musí Gatwick, Stanstend a jedno ze dvou skotských letišť prodat.
BAA peníze použije na krytí části dluhu. Ten v červnu dosáhl výše 9,6 miliardy liber. Konkurenční GIP zatím vlastní 75procentní podíl na letišti v londýnském City.
Prodej bude ještě muset schválit Evropská komise. Dokončení obchodu se očekává v prosinci letošního roku.