Dopravu v centru Liberce má zklidnit rekonstrukce Tržního náměstí. Potrvá přes rok

Rekonstrukce zahrne nejenom náměstí, ale také Budyšínskou ulici až ke kruhovému objezdu.

„Není to projekt, který vznikl před rokem. Na městě se projednává a připravuje skoro šest let,“ uvedl náměstek primátora pro veřejný prostor Jiří Janďourek (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že jej mnohokrát prodiskutovali zastupitelé a do finální podoby se vyjadřovali i lidé žijící v lokalitě.

Nejzásadnější je podle města především zvýšení bezpečnosti v oblasti, zklidnění dopravy a návaznost na budovaný vnitřní městský okruh. Lokalitou denně projede až 12 tisíc aut.

„Jedná se hlavně o bezpečnost provozu na Tržním náměstí, nikoli o tu zelenou plochu uvnitř. Za posledních 20 let se tady stalo téměř 100 nehod a nejvíc na křižovatce s ulicemi Šamánkova, Rumjancevova a na křižovatce ulic Budyšínská a Durychova,“ podotkl primátor Liberce Jaroslav Zámečník (Starostové pro Liberecký kraj).

Dalším rizikovým místem je i výjezd z parkoviště za bazénem ústící do křižovatky, který se v rámci rekonstrukce přesune. Díky dříve dokončenému propojení přes ulici Nová Pastýřská se po proměně Tržního náměstí uleví okolním ulicím, jako jsou Rumjancevova či Ruprechtická, a to odhadem o několik tisíc aut denně. Zklidnění má přestavba přinést také centru města okolo Šaldova náměstí a divadla. Změní se také dopravní režim na zmíněných křižovatkách, neboť dojde ke změně hlavní silnice na jedné z nich a na druhé bude zase řídit provoz semafor.

Tržní náměstí se zazelená novými stromy i výsadbou a získá zpátky někdejší tvar trojúhelníku. Jedno nároží bude v kontaktu s ulicí Budyšínskou, druhé s Rumjancevovou a třetí s ulicí Ruskou. V tom by měly přibýt toalety, stánek s kávou a herní prvky pro děti s posezením. Z náměstí nezmizí ani vodní prvek z 80. let, který je nyní ve středu náměstí, ale přesune se zhruba do prostoru před zdejšími restauracemi.

„Kašna v současné době nefunguje, protože technologie, která byla dělaná v 80. letech, je úplně zničená. Takže my ji obnovíme a akorát přesuneme,“ vysvětlil Janďourek.

Původní autobusová zastávka vytvořená do „kolekce“ s bazénem architektem Pavlem Švancerem už podle náměstka jako celek použít nelze, nicméně konstrukci uloží a zváží její další využití jinde a jinak.

Rekonstrukce Tržního náměstí má řadu odpůrců. Přijde jim škoda ničit jeho podobu, která vznikla jako kompoziční celek společně s bazénem. Jeho přestavba jim přijde předražená a zbytečná. „Je to paradox. V rámci přípravy rekonstrukce bazénu vedení města velmi často hovořilo o tom, že zásadním úkolem bylo zachovat jeho výjimečnou architektonickou kvalitu. Tím se obhajovaly i extrémně vysoké náklady na jeho rekonstrukci,“ uvedl již dříve k projektu opoziční zastupitel Jindřich Felcman (LOL/Zelení) a zkonstatoval: „Nemohu si pomoci, ale úprava středu náměstí mi přijde jako stavba pro stavbu. Aby se něco rozkopalo a něco při tom utratilo. Výsledkem ale není žádné zlepšení, spíše naopak.“