Článek
Došlo tak na slova exprezidenta Václava Klause, jemuž byl šéf Motoristů Petr Macinka po dlouhá léta blízkým spolupracovníkem.
„Motoristům jsem radil, aby do vlády nechodili a věnovali se budování strany,“ vzpomínal v květnu pro Novinky bývalý prezident Václav Klaus.
Svým názorem se netajil ani dřív. Už v říjnu krátce po volbách, ve kterých se Motoristé poprvé dostali do Sněmovny, v rozhovoru pro iDnes.cz prohlásil: „Měli by začít budovat stranu, ne se hned tlačit do vlády. Teď budou nuceni dělat kompromisy – a to je špatně.“
Macinka, který až do loňska pracoval jako mluvčí Klausova institutu, však svého někdejšího šéfa neposlechl. Výsledkem jsou sice čtyři ministerská křesla a pracovní místa pro Klausovy kolegy u Macinky na ministerstvu zahraničí, ale také nedostatek času na budování strany, které chybí zázemí v regionech i osobnosti na kandidátních listinách.
„Václav Klaus není členem Motoristů sobě,“ namítl Macinka na dotaz Novinek, co na Klausovy rady říká. Různých receptů, co a jak má jeho strana dělat, si prý už vyslechl za poslední čtyři roky dost.
„Bohužel jsou to chybné recepty, které jsem viděl u neúspěšných stran. Já rozumím tomu, že vy potřebujete napsat, že ‚Motoristé nemají lidi, měli poslechnout Václava Klause a kvůli komunálním volbám nebýt ve vládě‘,“ pokračoval předseda Motoristů.
„Na druhou stranu pro mě je vládní účast nesrovnatelně důležitější než podávat komunální kandidátku v obci Černouček (domovská obec prezidenta Petra Pavla - pozn. red.), kde se mimochodem Motoristé komunálních voleb zúčastní,“ řekl Novinkám.
Do Senátu kandidovat Motoristé nakonec nebudou vůbec, původně uvažovali o postavení jednoho kandidáta na Vysočině. „Podpoříme kandidáty vládních koaličních partnerů,“ sdělil Macinka.

