Článek
Malý elektromobil Suzuki e Sky je produkční verzí konceptu Vision E-Sky, od kterého se liší především v detailech. Pro značku se však jedná o třetí produkční model s čistě elektrickým pohonem (po modelech e Vitara a e Every), jehož oficiální premiéra proběhne v Japonsku během podzimu. V příštím roce má auto dorazit do Evropy, uvádí web Carscoops.
Model e Sky byl vyvinut v rámci koncepce „Easy to Switch“, která má veřejnosti usnadnit přechod z vozů se spalovacími motory na čistě elektrická auta. Novinka by měla zamířit do segmentu kei car, tedy malých vozů určených v Japonsku především pro pravidelné městské cestování.
Segmentu kei car tak budou muset odpovídat i rozměry, které zatím neznáme. Segment je však limitován délkou 3395 mm, šířkou 1475 mm, výškou 1625 mm a délkou rozvoru 2460 mm. Značka Suzuki přitom v Japonsku patří mezi zavedené výrobce vozů typu kei car.
Design produkčního Suzuki e Sky výrazně navazuje na koncept, včetně světelného podpisu a hranatější stavby. Kabina nabídne digitální přístrojový štít, 10,1palcový displej infotainmentu, ambientní osvětlení, samostatný panel klimatizace a tradiční volič převodovky. Kabina je čtyřmístná, kufr bude zřejmě menší.
Vůz stojí na platformě Heartect a jeho parametry zatím automobilka nezveřejnila, limitem pro třídu kei je ovšem výkon 47 kW (64 k). Baterie by měla mít kapacitu kolem 26 kWh, dojezd by se pak měl pohybovat okolo 310 km. Tomu by měla napomoci i relativně nízká hmotnost kolem cca 1030 kilogramů.
Rychlonabíjení bude podle odhadů podporováno pouze při výkonu 50 kW, pomalé nabíjení pak při výkonu okolo 6 kW. Chybět však nebude ani podpora obousměrného nabíjení, tedy z baterie vozu.
Na bližší informace si budeme muset teprve počkat, nové Suzuki e Sky by se však mělo ucházet o přízeň zákazníků v konkurenci vozů jako Renault Twingo E-Tech, Dacia Spring či budoucí produkční verze VW ID.Every1.
