Článek
Muzeum automobilky Škoda Auto je plné zajímavých unikátů, včetně černě lakovaného sportovního vozu s označením Škoda Ferat. Ten původně vznikl jako prototyp závodního automobilu Škoda 110 Super Sport, než byl pod vedením Theodora Pištěka přestavěn do podoby upíra na čtyřech kolech, který měl hlavní roli ve filmu Upír z Feratu (1981).
Automobilka vytvořila několik skic filmového upíra v moderní podobě již v roce 2021, kdy se pod jeho návrh podepsal designér Baptista de Brugie. Nyní však přichází v další modernizované verzi, tentokrát vytvořené v duchu designového jazyka Modern Solid, v jehož duchu budou vznikat nové vozy Škoda.
Novodobý koncept Škoda Ferat je společným dílem designérů automobilky Škoda, přičemž za jeho exteriérem stojí Giuseppe Campo, zatímco interiér vytvářel Stanislav Sabo. Oba designéři však ve výsledku museli spolupracovat, aby dosáhli jednotného vzhledu, který často pracuje s motivem klínu.
Novodobá Škoda Ferat je pouze grafickým konceptem oživujícím slavnou minulost značky, stejně jako nedávná vize Škody Favorit, přesto se designéři snažili, aby měl jejich vůz realistický základ. Tomu se pak snažili uzpůsobit i některé prvky. Současně se však chtěli maximálně inspirovat původní Škodou Ferat.
Konceptu tak opět dominuje černá barva, kterou doplňují červené prvky, například minimalistická červená přední světla a osvětlené označení modelu vpředu i vzadu. Vůz má nízkou siluetu, výrazné tvary a zádi dominují dvě ploutve odkazující na masivní spoiler originálního vozu.
Čistě elektrický pohon
Zajímavá je pak i koncepce nastupování s odklápěcí střechou kabiny, kterou od čelního skla odděluje červená linka. Tradiční dveře koncept postrádá, stejně jako filmový originál.
Kabina sází v duchu koncepce Modern Solid na jednoduchost a plynulé linie. Dominantou je plovoucí palubní deska, na kterou navazuje středová konzole s osvětlenou lištou, ukazující stav nabití. Podobně jako jiné moderní koncepty totiž i Škoda Ferat sází na čistě elektrický pohon (místo sání krve řidiče jako u filmové verze).
Designéři Giuseppe Campo (vlevo) a Stanislav Sabo u původního vozu Škoda Ferat.
Vůz má minimalistický volant s ovládáním u kraje ramen a jen malý displej zobrazující rychlost. Sedadla jsou součástí interiéru a na původní vůz odkazují výraznými oválnými knoflíky.
„Snažil jsem se zachytit ten pocit, kdy něco tajemného, trochu nebezpečného a výrazného vyjíždí z temnoty,“ popisuje Giuseppe Campo základní myšlenku vzhledu vozu. „Interiér má posádku doslova pohltit,“ přidává svůj pohled Stanislav Sabo.
