Článek
Z přiloženého videa vidíme jen detaily chystané novinky - černou masku chladiče, velké disky kol či zadní spoiler. Záběry také míří na sportovní sedadla a volant v interiéru. Vše s novými logy RS, se kterými jako první přišel Kodiaq RS.
Přestože se nakonec Octavia RS představí ve třech motorizacích, včetně zážehové a vznětové verze, v Ženevě se vše bude soustředit na plug-in hybridní variantu iV.
Automobilka oficiálně potvrdila i první technická data. Benzinový motor 1,4 TSI a elektromotor o výkonu 85 kW spolu generují systémový výkon 180 kW (245 k) a točivý moment 400 Nm.
Nabíjecí port plug-in hybridní Škody Octavia RS iV
Emise CO2 dle předběžných údajů činí přibližně 30 g/km v cyklu WLTP, díky čemuž auto v Česku dostane značky pro elektromobily - majitelé tedy mohou počítat s volnými pražskými parkovacími zónami a uvolněním od dálničního poplatku. Octavia RS iV ujede v cyklu WLTP až 55 kilometrů s čistě elektrickým pohonem.
Co dalšího v Ženevě?
V Ženevě se ukáže i standardní Octavia iV s plug-in hybridním ústrojím. V tomto případě podává motor 1,4 TSI spolu s elektromotorem systémový výkon 150 kW (204 k) a maximální točivý moment 350 Nm.
Lithium-iontová vysokonapěťová baterie této varianty pohonu, kterou lze kombinovat s výbavami Ambition a Style, má kapacitu 37 Ah, resp. 13 kWh. Octavii iV lze nabíjet, stejně jako RS iV, z pohodlí domova pomocí 230V zásuvky nebo wallboxu.
Škoda Scoutline bude v nabídce i pro SUV. Jako první ji dostane Kamiq
K vidění bude také již virtuálně představený Karoq ve verzi Scoutline. Bude k dispozici pro všechny motory této modelové řady, pokrývající výkonové spektrum od 66 kW (90 k) do 110 kW (150 k).
