Článek
Při jízdě na delší vzdálenosti elektromotor zastoupí úsporný dieselový agregát. Kombinovaný dojezd dosahuje přibližně 1200 kilometrů. Emise oxidu uhličitého budou v průměru 49 gramů na kilometr a spotřeba by se měla pohybovat kolem 1,9 litru na 100 km.
Při jízdě výhradně na elektrický pohon jsou přímé emise samozřejmě nulové. Plug-in hybrid od Volva bude schopen ujet až 50 kilometrů pouze na elektřinu. Dieselový motor může být používán buď samostatně, nebo v kombinaci s elektromotorem.
Volvo plánuje představit elektrickou verzi v roce 2012. Zatím nebylo oznámeno, o jaký model půjde konkrétně. Dá se očekávat, že po úspěšném uvedení na trh představí Volvo další hybridy založené na podobné technologii.