Článek
Mluvčí hasičů Vladimíra Kereková Novinkám sdělila, že kapaliny z cisterny se rozlily na plochu zhruba 3 x 7 metrů.
„Cisterna skončila po nehodě na boku přes dva jízdní pruhy a došlo rovněž k poškození svodidel,“ upřesnila mluvčí s tím, že cement z vozidla neunikl.
Na místě byl souhrou okolností jako první středočeský záchranář, který náhodou jel přímo za nákladním autem.
„U řidiče byl první - použil své vybavení a muže předběžně vyšetřil. Ten si stěžoval na bolest kotníku a břicha,“ sdělila mluvčí záchranky Petra Effenbergerová s tím, že na místo pak dorazily dvě lékařské posádky a zraněného přepravily do nemocnice.
Effenbergerová se pozastavila nad chováním ostatních řidičů, kteří údajně ohrožovali záchranáře.
„Do příjezdu policie projížděli dál řidiči místem vážné nehody, rozjížděli na kolech vylitou naftu a přibrzďovali, aby si nehodu vyfotili. Kličkovali kvůli nehodě nepřehledným místem, takže byl záchranář několikrát málem projíždějícím vozidlem zachycen,“ dodala.
Nehoda cisterny na dálnici D10
Policie dopravu odklání na 21. kilometru na Tuřice, zpět se mohou řidiči vracet na 17. kilometru exitem U Čtyř kamenů.
Příčinou nehody byl podle předběžných poznatků vyšetřovatelů defekt na přední pneumatice tahače. Okolnosti nehody policie dál vyšetřuje.