Předvolební duel: Havlíček vs. Macinka

Novinky přinášejí sérii předvolebních duelů v rámci pořadu PoliTalk, kde se každý týden až do voleb utkají kandidáti stran, které mají k sobě programově blízko. Nabídneme debaty politiků s podobným smýšlením, v nichž se ukáže, čím se liší v konkrétních návrzích a jak chtějí své vize prosadit. Diváci tak dostanou možnost porovnat, co spojuje a naopak rozděluje strany, které by v budoucí vládě mohly stát vedle sebe.

V úvodním videu můžete zhlédnout výběr z předvolebního duelu, na konci článku a v následujícím přehrávači najdete celý záznam pořadu.

„My nezastíráme, že s Motoristy by se spolupracovat dalo. Z našeho úhlu pohledu jsme spolu v jedné frakci v rámci Evropské unie, ve frakci Patriotů,“ řekl hned v úvodu duelu Havlíček.

„Já určitě vnímám SPD značně problematicky v mnoha ohledech. Na druhou stranu musím říct, že daleko větší problém mají Motoristé s komunisty. My jsme pravicová strana, a chceme tedy postavit hráz levici,“ doplnil Macinka diskusi na téma možných koalic.

Havlíček následně odmítl, že by jeho hnutí bylo nečitelné, co se týká spolupráce s komunisty, ačkoliv předseda Andrej Babiš (ANO) vloni v říjnu označil Stačilo! za novou značku, která pro něj komunisty nepředstavuje. Následně ale koalici s nimi vyloučil, přestože svoji vládu v letech 2018-2021 o KSČM opíral na základě tolerančního patentu. „Důležitý je přece ten program a náš program se dneska neslučuje se Stačilo!,“ uzavřel téma Havlíček.

Hnutí ANO ve svém programu píše: Prosadíme ústavní zakotvení celostátního referenda. Na otázku, jestli jde o podanou ruku SPD, které má referendum dlouhodobě jako své téma, ale i Stačilo!, které zase v těchto volbách láká voliče na referendum o vystoupení z NATO či EU, zareagoval Karel Havlíček jednoznačně: „My vždycky říkáme, nechť tady je zákon o všeobecném referendu. Ale nemůže se týkat otázky bezpečnosti a otázky geopolitické. To znamená ani vystoupení z EU, ani vystoupení z NATO,“ a připomněl, že ANO předložilo sněmovně zákon o všeobecném referendu už na jaře roku 2023. Vládní koalice ovšem zákon nepodpořila.

„To je otázka, na které se neshodneme,“ oponoval předseda Motoristů sobě a dodal: „Takže pokud by takový návrh byl na zakotvení všeobecného referenda do Ústavy, tak na to je potřeba nějaká ústavní většina. A to myslím, že bychom s tím měli velký problém.“

I podle něj jsou občas referenda potřebná, mělo by jich ale být „jako šafránu“.

Oba politici se shodli, že Rusko je aktuálně sílící hrozbou i pro Českou republiku. „Troufám si tvrdit, že ano. A já jsem nikdy nepodceňoval ruskou hrozbu, vždycky jsme se snažili dívat na ten konflikt realisticky,“ upřesnil místopředseda ANO.

„Je potřeba se dívat, jestli jsme dostatečně zabezpečeni před podobným typem těchto hrozeb. A tvrdím, bohužel, že nejsme,“ obrátil následně téma diskuse k armádním zakázkám Petr Macinka. Narážel hlavně na fakt, že ČR nemá žádné systémy protivzdušné obrany proti balistickým raketám, které jsou pro nás podle něj největším nebezpečím. Nákup vozidel Supacat označil za tragickokomický počin této vlády, oba se pak shodovali i v kritice nákupu tanků Leopard bez výběrového řízení nebo předražených polních kuchyní.

„Říkám, že prostě jestli něco může sílící hrozbu Ruska ještě umocnit, tak je to absolutně šílený výkon našeho vlastního ministerstva obrany,“ nechtěl téma opustit Petr Macinka. Na otázku, jestli to vidí stejně, odpověděl místopředseda ANO: „Vedení ministerstva obrany je v totálním chaosu. Máme z 24 tisíc vojáků jen pět tisíc bojeschopných. To je to, na co se máme soustředit!“

Oba diskutující pak předestřeli svůj plán na oživení české ekonomiky. ANO ho staví na třech pilířích – hospodářském růstu, úsporách státních výdajů a důsledném výběru daní. Například z tzv. šedé ekonomiky chce získat v prvních letech minimálně 30 miliard korun. Jak ale upozorňují někteří ekonomové, plánované výdaje v programu ANO mohou v důsledku přijít státní pokladnu na vysoké desítky miliard.

„Samozřejmě taky něco nebude hned. Ale my se na to díváme ve čtyřletém horizontu,“ odpověděl místopředseda hnutí ANO na to, jestli je možné vše co slibují splnit.

Motoristé se s ANO shodují v myšlence, že pro ekonomický růst je nejpodstatnější podpořit podnikatele. Sází proto na částečné uvolnění pravidel práce na švarcsystém, osvobození od daní pro začínající podnikatele nebo snížení administrativy malým firmám. Elektronickou evidenci tržeb (EET), kterou chce do hry vrátit hnutí ANO, ale nepodporují.

„Tak nám se EET nelíbí. Není to zase nějaká úplná priorita, kvůli které bychom se stavěli na zadní… ale pokud se budeme bavit o EET, tak chceme dohlédnout na to, aby se to netýkalo těch malých podnikatelů, kteří mají obrat třeba do pěti milionů korun,“ uzavřel Macinka.

V duelu jsme oběma diskutujícím položili řadu dalších otázek, i v rámci závěrečné ankety. Nakonec měli možnost přesvědčit voliče o tom, proč by měli dát hlas právě jejich straně. Celý pořad si můžete pustit v následujícím videu, jeho nejpodstatnější část pak hned v úvodu. Celá verze je k dispozici také v přehrávači a podcastových aplikacích.