Raketový růst celoroček: Má stále smysl přezouvat na zimní pneu?

V Česku dnes jezdí na celoročních pneumatikách podle dat e-shopu Pneumatiky.cz přibližně 8 procent řidičů. Možná to nevypadá jako zas tak vysoké číslo, ale ještě v roce 2016 na nich jezdilo pouze 2,6 %. V západní Evropě je to ještě více, například v Německu používá celoroční pneumatiky každý pátý řidič.

Důvody, proč řidiči stále častěji volí celoroční pneu jsou různé. V průzkumu Pneumatiky.cz 34 % řidičů uvádí, že volí celoročky kvůli většímu pohodlí, 27 % kvůli úspoře peněz za druhou sadu a podle dalších 22 % jsou české zimy v posledních letech tak mírné, že zimní pneu zkrátka nejsou potřeba.

Důvěra v celoroční pneumatiky tedy každým rokem stoupá. Je ale oprávněná? E-shop Pneumatiky.cz se rozhodl prověřit spolehlivost celoročních pneumatik s mistryní ČR v rallye Sandrou Pokornou. Cílem bylo zjistit, jak si povedou v krizových situacích, jako je brzdění ve vysoké rychlosti, aquaplaning, prudké zatáčky a smyk.

Závěr z testování může některé řidiče překvapit. „Přiznávám, že na mě celoroční pneumatiky udělaly dojem při testování krizových situací. Na rodinné auto bych je bez obav obula,“ popisuje mistryně rallye dojmy z testování. Řidičům, kteří jezdí převážně po opravených silnicích do 25 tisíc kilometrů ročně by je určitě doporučila.

Skvělý dojem na ni udělala především loňská novinka Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, která při testování skvěle držela i při aquaplaningu a prudkém brzdění.

Častou námitkou proti celoročním pneumatikám je, že jde jen o špatný kompromis mezi letní a zimní pneumatikou. S tím Sandra Pokorná nesouhlasí. „Netvrdím, že se celoroční pneumatiky vyrovnají těm sezónním, které jsou naplno přizpůsobeny podmínkám v létě či zimě. I tak jde ale o slušný kompromis,“ vysvětluje závodnice.

Rozdílů mezi letní a zimní pneumatikou je a bude celá řada. Letní pneumatiky mají díky menšímu prořezání výhodu na suchu a zimní pneumatiky zase díky výraznějším lamelám lépe zabírají na sněhu. Rozdíly však nejsou velké. Běžný řidič zpravidla nepozná při jízdě rozdíl.

Po letních a zimních pneumatikách by však měli rozhodně sáhnout řidiči, pro které je jízda autem koníček, a chtějí z něj dostat maximum. Pro sportovně založené řidiče navíc většinou dává smysl sáhnout po Ultra-High-Performance (UHP) pneumatikách, tedy dezénům navrženým pro maximální výkon. Stejně tak jsou zimní pneu nezbytnost pro řidiče, kteří často jezdí v horách nebo po neudržovaných silnicích.