Článek
V oblasti dopravy poskytla EIB 480 milionů eur (11,6 miliardy korun) na bezpečnost železnic a 200 milionů eur (4,8 miliardy korun) na rozvoj regionálních železničních sítí. Dalších 205 milionů eur (pět miliard korun) mířilo na stavbu části Pražského okruhu mezi dálnicí D1 a Běchovicemi.
EIB dále v Česku podpořila projekty v energetice, když podpořila 100 miliony eur (2,4 miliardy korun) plány ČEPS na rozvoj přenosové soustavy. Kromě toho získalo Brno rámcovou půjčku na rozvoj města 121 milionů eur (2,9 miliardy korun).
Na projekty dostupného nájemního bydlení v Praze budovaného Českou spořitelnou šlo 60 milionů eur (1,4 miliardy korun).
Mora upozornil, že ve středoevropském regionu patří Česko k premiantům ve využívání prostředků EIB. Srovnatelně velké Maďarsko loni podle něj získalo na podporu projektů od EIB 700 milionů eur (17 miliard korun) a Slovensko, jehož populace je poloviční, zhruba za půl miliardy eur (12,1 miliardy korun).
V letošním roce by podle Mory mohl být objem peněz poskytnutých EIB na projekty v Česku srovnatelný s loňskem.
„Operace, kterým bychom se chtěli věnovat, se týkají transformace bývalých uhelných regionů, dopravní infrastruktury, rozvoje měst, zdravotní péče, obnovitelných zdrojů energie a v neposlední řadě podpory malých a středních podniků,“ uzavřel Mora.
Evropská investiční banka
Vznikla v roce 1958 jako finanční instituce Evropského hospodářského společenství. Sídlí v Lucemburku. Má formu akciové společnosti a jejími členy a zároveň akcionáři jsou členské státy EU.
Největšími akcionáři banky jsou Německo, Itálie, Francie a Velká Británie.
Jejím hlavním účelem je poskytování dlouhodobých půjček na kapitálové investice subjektům ze soukromého i veřejného sektoru, včetně bank.
