Článek
Výroba elektrických vozidel meziročně stoupla o 27 procent na 401 600 vozů. Z toho bylo 201 700 aut s hybridním pohonem, 33 389 plug-in hybridních a 166 511 čistě elektrických.
„Ani během letních prázdnin se motor českého průmyslu nezastavil. Navzdory období, které automobilky tradičně využívají k úpravám a modernizaci provozů nebo přípravě náběhu nových modelů, zůstává dosavadní objem výroby nad loňskými výsledky,“ uvedl výkonný ředitel sdružení Zdeněk Petzl. „Právě propojení investic světových značek do nových technologií a modelů je příslibem dlouhodobé konkurenceschopnosti našeho autoprůmyslu,“ dodal.
Firma Škoda Auto, která je největším výrobcem aut v Česku, v domácích závodech v lednu až srpnu vyrobila 648 393 aut, tedy meziročně o 6,2 procenta více. Produkce elektrických modelů vzrostla o čtvrtinu na 169 554 elektromobilů a plug-in hybridů.
V nošovickém závodě automobilky Hyundai bylo v prvních osmi měsících vyrobeno 173 060 vozidel, tedy o 10,8 procenta méně než ve stejném období loňského roku. Z celkového počtu mělo 19 048 čistě elektrický a 11 123 plug-in hybridní pohon. Automobilka se chystá na novou generaci svého modelu Tucson.
Kolínská Toyota Motor Manufacturing vyrobila 145 435 automobilů, meziročně o 2,5 procenta méně. Všechny vyrobené vozy měly hybridní pohon. Závod se zároveň připravuje na rozšíření výroby o čistě bateriový elektromobil, který bude jako první v Evropě značka vyrábět ve vlastním závodě Toyoty. Nový městský model bude vznikat na společné lince s hybridními modely Yaris a Aygo.
Výroba autobusů v Česku meziročně vzrostla o 2,8 procenta na 3638 vozidel. Největší podíl na růstu má tradičně vysokomýtské Iveco Czech Republic, které vyrobilo 3199 autobusů a dalších 31 vozidel bylo dokončeno v sesterském závodě ve Foggii v Itálii. Další výrobce SOR zvýšil produkci o 93 procent na 425 vozidel. Firma KHMC dodala 14 minibusů, tedy o pět vozidel méně než loni. Segment elektrifikovaných autobusů dosáhl v lednu až srpnu 175 zhotovených vozidel.
Jediný domácí sériový výrobce motocyklů Jawa Moto vyrobil 527 strojů, tedy o dva více než v loňském roce.
