Autobusy navzdory růstu cen ropy zatím zdražovat nebudou

Litr benzinu stojí v průměru přes 40 korun, nafta se prodává zhruba za 47 korun. Od útoku Spojených států a Izraele na Írán koncem února nafta zdražila už o třetinu.

Autobusoví dopravci zatím zdražovat nechtějí. „Navzdory aktuálnímu vývoji cen pohonných hmot v tuto chvíli neplánujeme zvyšování cen jízdného,“ řekl mluvčí RegioJetu Lukáš Kubát. Firma podle něj těží z dlouhodobých kontraktů na nákup paliv, které pomáhají držet náklady stabilní.

Ani FlixBus podle svého mluvčího Tomáše Beránka nechystá plošné zdražení, připouští ale možné navýšení cen na některých mezinárodních linkách.

U linkových autobusů je situace složitější, protože ceny jízdného určují kraje. Ty zatím změny nechystají, i když dopravcům rostou náklady. Kompenzace se totiž odvíjejí od cen paliv a v posledních letech se upravují častěji než dříve.

„Pokud se podaří růst cen zastavit, nebudeme řešit nic. Pokud ale porostou dál, budeme muset přistoupit k palivovým doplatkům,“ řekl radní Středočeského kraje pro dopravu Petr Borecký (STAN).

Kraj má na případné kompenzace podle něj připravené peníze. „Za předpokladu, že se ceny udrží někde kolem 45 korun za litr, to jsme schopni zvládnout. Pokud by ale měly být třeba kolem 60 až 70 korun, tak by to bylo vážnější, ale to by se muselo řešit všude,“ dodal Borecký.

Zvýšení jízdného ve středočeské a pražské integrované dopravě se ale nyní neplánuje. Ceny se upravovaly už na začátku roku a kraje se zatím drží nastaveného modelu.

Podobně mluví i zástupci dalších regionů. „Zatím se v ceně jízdného situace ohledně ceny ropy neodrazí a ani se o tom nyní neuvažuje,“ uvedl náměstek hejtmana Libereckého kraje pro dopravu Daniel David (Starostové pro Liberecký kraj).

„Růst cen samozřejmě vnímáme, náklady na palivo tvoří významnou část výdajů našich řidičů,“ uvedl mluvčí Boltu Jan Huk. „Naší prioritou je udržet vyvážený poměr mezi náklady a cenou jízd, aby služba zůstala dostupná a ekonomicky udržitelná pro všechny strany,“ dodal. Konkrétnější ale nebyl. Konkurenční společnost Uber na dotaz Novinek neodpověděla.

Ceny jízd u alternativních taxislužeb v Česku se navíc liší podle aktuální poptávky. Při dešti nebo ve špičce bývají vyšší. Ve středu cesta Boltem po Praze z Jižního Města do centra stála v průměru mírně přes 200 korun. Na základě dřívějšího vývoje se dá čekat, že případné zdražení by se u kratších jízd pohybovalo v řádu desetikorun.

Pohonné hmoty zdražují už třetí týden souběžně s tím, jak pokračuje válka na Blízkém východě. Konflikt narušil dopravu v Hormuzském průlivu, úzké námořní trase mezi Perským a Ománským zálivem, kudy prochází asi pětina světových dodávek ropy a zemního plynu. Výpadky vedly k růstu cen ropy, což se odráží i na benzínu a naftě.