Fandové unikátního přívozu přes Berounku ostrouhali. Zvítězila lávka

Betonovou konstrukci už čtrnáct let prosazují Němčovice na pravém břehu, stát má u Olešné. Hejtmanství o něco později navrhlo neobvyklý samoobslužný přívoz u Plané, tedy jen o tři kilometry výš proti proudu. Provozovat jej měla obec Hromnice na levé straně řeky. Němčovické snahy vázly na obstrukcích protestujících chatařů, prám potápěl mimo jiné odpor Němčovic. Rozhodující byl postoj kraje, který má pomoci se zajištěním potřebných financí.

„Vybudujeme buď jedno zařízení, nebo druhé,“ řekl Novinkám náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN). Rozseklo to nedávno vydané pravomocné stavební povolení pro němčovickou lávku. „Když prošla, zaměříme se na ni. Přívoz jsme připravovali, když lávka nebyla stavebně průchodná,“ vysvětlil Čížek.

Projekt přívozu zajišťovala Správa a údržba silnic Plzeňského kraje. „Byla podána žádost o stavební povolení, ale nakonec jsme ji stáhli,“ sdělil technický ředitel Martin Vít. „Důvodů bylo víc, jedním z těch zásadních byl nesouhlas Němčovic,“ poznamenal Vít.

Němčovický starosta Karel Ferschmann (SNK) se odporem proti konkurenčnímu záměru nikdy netajil: „My se snažíme prosadit stavbu lávky a pár kilometrů nad ní se má dělat nějaký přívoz na kliku. Proti tomu jsme byli zcela jednoznačně.“

„Přívoz na kliku“ - samoobslužný prám vedený na laně - měla mít na starost obec Hromnice. „Takových atrakcí je málo, přilákala by turisty. Místní jsou docela zklamaní, na přívoz se těšili,“ uvedl tamní starosta Milan Brož (Pro naši obec). „S lávkou nemám problém, spojení obou břehů se počítá. I když myslím, že by se mohlo realizovat obojí,“ konstatoval.

Přívoz měl stát 5,5 milionu, lávka dvakrát tolik. V obou případech však jde o několik let staré odhady. Realizaci lávky bude zajišťovat Mikroregion Radnicko, kraj pomůže s financováním. V optimálním případě by se mohlo začít se stavbou příští rok.

Chataři u Olešné se sice už odvolat nemohou, ale zbraně neskládají. „Obrátili jsme se na právníka a předpokládáme, že to skončí u soudu,“ upozornil jeden z vlastníků Vít Hofman a dodal: „Lávka je mi víceméně ukradená, jde o to, že jediná příjezdová cesta je moje zahrada. Nechci, aby mi tam jezdily tatry a všechno zničily.“

Po vybudování lávky to budou z Olešné do Čivic na opačné straně Berounky pěšky tři kilometry, teď je to po červené přes most v Liblíně kilometrů šestnáct. O něco kratší trasa vede přes klasický přívoz v Darové. Ten bývá v provozu každý den, nyní jej však vyřadila oprava, která potrvá do 29. března.

„Musíme dát do pořádku nájezd na pravém břehu. A opravíme i vlastní prám - vymění se shnilá prkna a zavaří to, co je potřeba,“ zrekapituloval Miroslav Kroc (Pro harmonický rozvoj obce), starosta Břas, které zařízení provozují.