Lávka přes Berounku na Rokycansku má konečně štempl. Teď ještě sehnat peníze

Nová konstrukce má pomoci turistům, cyklistům i místním - třeba z Olešné do Čivic na opačném břehu řeky to budou mít tři kilometry, teď je to pro pěší přes nejbližší most v Liblíně šestnáct kilometrů a motoristé to mají ještě o dva víc.

Krajský úřad před několika dny zamítl námitky osmi odpůrců stavby z řad tamních chatařů, kteří se odvolali proti stavebnímu povolení vydanému v listopadu 2024 rokycanskou radnicí. „Rozhodnutí je pravomocné,“ potvrdil Novinkám Karel Ferschmann (SNK), iniciátor zmíněného záměru a starosta Němčovic, pod něž Olešná patří. „Trvalo to čtrnáct let. Sedm let územní řízení, pět let stavební a zbytek připadá na vypracování projektové dokumentace. Kdybych nebyl buldozer, tak by se to nepodařilo,“ podotkl starosta.

Druhá strana to ovšem vidí jinak. „Jak může být pan starosta Němčovic tak zákeřný k nám chatařům, že si musí tuhle stavbu prosadit stůj co stůj?“ uvedli jedni z účastníků řízení.

Proti verdiktu hejtmanství už možnost odvolání není. „Mohou se obrátit na soud, ale toho se nebojím. Jejich argumentaci by každý soud musel smést ze stolu,“ uvedl Ferschmann.

Chataři přišli s dlouhou řadou námitek. Tak třeba: „Železobetonové oblouky budou vadit tahu ptáků.“ Jenže kraj připomněl, že součástí podkladů je stanovisko České společnosti ornitologické, která shledala, že stavba nepředstavuje z hlediska kolizí s ptáky zvýšené riziko.

Neobstála ani tvrzení „…most s betonovými oblouky hyzdí krásnou přírodu toku Berounky…“, „…vybudováním lávky a cyklotrasy se nám rapidně sníží cena našeho majetku…“ nebo „…projekt mostu nevyhovuje bezpečnému využívání stavby, hrozí jeho zborcení a ohrožení celého údolí ničivými záplavami…“

Objevily se i námitky typu „přijdeme o klid a našim nemovitostem hrozí při stavbě lávky kvůli průjezdu těžké techniky poškození“. Kraj je odmítl s tím, že nežádoucí projevy budou omezené jen na dobu stavby a případné škody musí investor nahradit.

Získání potřebných razítek bylo úkolem Němčovic, za projektem ale stojí tamní Mikroregion Radnicko. Zatím není ani jasné, kolik bude lávka stát. Dříve uváděný odhad jedenáct milionů korun je zřejmě už dávno mimo realitu. „Mám obavy, že to bude možná dvakrát nebo třikrát víc. Necháme to znovu přepočítat,“ sdělil Jan Altman (TJ Sokol Radnice), starosta města Radnice a předseda zmíněného mikroregionu. „Bez dotací do toho jít nemůžeme, o vhodném dotačním titulu zatím nevím,“ upozornil Altman.

K záměru se ale hlásí kraj. „Budeme se snažit získat něco ze Státního fondu dopravní infrastruktury, zbytek bychom dofinancovali my,“ přislíbil náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN). „Ideální by bylo získat letos alespoň částečnou dotaci a příští rok začít s realizací. Návaznost a napojení na lávku z obou stran řeky jsme už řešili,“ uzavřel Čížek.