Článek
Liberečtí radní nyní schválili výběrové řízení na nákup ostrého radaru, který by měl být namontován v Hejnické ulici, na silnici I/13, poblíž restaurace U Medvěda. Po zdejší silnici totiž denně projíždějí desetitisíce aut směrem na Mníšek a dál na Frýdlantsko.
„Hejnické ulici pomohl informativní radar, kde původně jezdilo rychle 90 % řidičů a 10 % normálně, což se otočilo. Ale i přes tento úspěch osadní výbor požadoval instalaci represivního radaru, protože 12 tisíc řidičů překračujících rychlost měsíčně bylo pořád hodně. Začne fungovat zhruba do tří měsíců,“ uvedl primátor Liberce Jaroslav Zámečník (Starostové pro Liberecký kraj).
Půjde už o třetí represivní radar, který město Liberec koupí. První z nich je v ulici v Dubici, která vede směrem k Ještědu a podle primátora tudy denně projede 120 tisíc aut, což je podobné číslo jako v Hejnické. Radary v Dubici jsou na rovném úseku, kde před jejich instalací valná většina řidičů překračovala povolenou padesátku. Poté, co bylo ostré měření spuštěno, začaly lidem chodit pokuty i za překročení rychlosti, byť jen o jeden kilometr v hodině. Radary umí zaznamenávat rychlost i tehdy, když už kolem nich projelo auto, protože měří okamžitou i úsekovou rychlost.
Radar tady instalovali na jaře roku 2024. Jen během prvního měsíce ostrého provozu zaznamenal 14 tisíc přestupků, následující měsíc jich bylo dokonce 20 tisíc. Někteří kritici upozorňovali, že jeho zavedení odklonilo dopravu do vedlejších ulic a vlastně nebyl na zdejším úseku radar nutný.
„Ověřovali jsme, zda se doprava kvůli radarům převedla do jiných oblastí. A není to pravda. Průměrná rychlost je tam nyní 45 km v hodině. Lidé tam průměrně jezdí pomaleji, než je povoleno,“ poznamenal Zámečník. Povolenou rychlost tam aktuálně překračují jednotky procent řidičů.
Třetí ostrý radar zakoupený městem Liberec je nyní na silnici třetí třídy v Oldřichově v Hájích. Na základě smlouvy s obcí jej tam město Liberec zapůjčilo, aby pomohl zklidnit dopravu na silnici, která obec protíná. Průměrně v Oldřichově překračuje povolenou rychlost zhruba 70 % projíždějících aut.
„Zatím ještě pokuty nevybírají. Nyní tam probíhá testovací provoz a co nevidět nastane ostrý,“ doplnil Zámečník.
