Článek
Silničáři mají k dispozici celkem 137 sypačů, traktory s radlicemi, sněhové frézy a šípové pluhy. V případě kalamit mohou využít také techniku smluvních partnerů. Díky vyššímu příspěvku z hejtmanství pořídili silničáři na zimu nové stroje. Pět sypačů bude sloužit na silnicích I. třídy a zbývajících šest na komunikacích II. třídy, v garážích přibylo také sedm traktorů pro celoroční využití.
„Průběžná obnova vozového parku nám umožňuje nahrazovat starší techniku modernějšími stroji. Důležité je, že nové vybavení využijeme nejen v zimě, ale v případě traktorů také při dalších údržbových pracích během roku,“ řekl ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny Radovan Necid.
Nejhorší by konec listopadu
Silničáři mají rozdělenou silniční síť do 117 pracovních okruhů. Na více než 300 místech podél komunikací jsou nebo teprve budou rozmístěny sněhové zábrany o celkové délce přes 45 kilometrů, které mají zabránit vzniku sněhových jazyků a závějí.
Loni udeřila nezvykle brzy a nejhorším dnem v celé sezoně byl už 25. listopad. I když zima byla nakonec slabší na sníh, typické bylo namrzání vozovek.
„Loňská zima s častými ledovkami a silným větrem byla pro krajské silničáře mimořádně náročná. Zimní údržba stála 320 milionů korun, pro nadcházející sezonu máme v rozpočtu zatím vyčleněno 280 milionů korun,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast dopravy Vladimír Novotný (SOCDEM) s tím, že skutečné náklady budou záviset především na počasí, počtu výjezdů a spotřebě posypu.
Ve skladech už je připraveno zhruba 23 tisíc tun soli a 60 tisíc tun drtě a písku.
Zatímco krajští silničáři se v zimě starají i o státní silnice I. třídy, o vysočinský úsek D1 pečuje Ředitelství silnic a dálnic prostřednictvím svých vlastních dálničních středisek. V plné pohotovosti už je tady připraveno 33 sypačů.
„Na Vysočině udržují 93 kilometrů dálnice D1 tři dálniční střediska ŘSD. Jsou to SSÚD Bernartice, Domašov a Velký Beranov. Na zimu mají připraveno přes 7 000 tun soli a 274 tun tekuté solanky,“ uvedl regionální mluvčí ŘSD Luděk Hubáček. V silnějších mrazech, kdy už běžná sůl nefunguje, používají chlorid vápenatý.
