Článek
Most je uzavřený od roku 2021. Od té doby jsou místní obyvatelé odkázáni na objízdné trasy, které znamenají desítky kilometrů navíc týdně. V případě cesty přes historický dřevěný most v Radošově jde o 24 kilometrů tam a zpět. Pro řadu rodin je to citelný zásah do rozpočtu.
„Máme tu lidi, kteří vodí své děti přes most, protože nemají peníze na jejich převážení přes historický dřevěný most v Radošově. Pak jdou tři kilometry do mateřské školy a zase zpátky. A odpoledne se vše opakuje,“ popsal situaci starosta Josef Fiala. Někteří rodiče tak denně absolvují šest kilometrů pěšky jen proto, aby se vyhnuli nákladné objížďce.
Problém přitom není jen sociální, ale i technický. Veškerá doprava se přesměrovala právě na radošovský most, který je kulturní památkou a svou konstrukcí nebyl na takovou zátěž dimenzován. „Důležité je si uvědomit, že tento historický most je nyní neustále přetěžován a je velmi pravděpodobné, že jej bude také postupem času potřeba opravit,“ upozornil náměstek hejtmana pro dopravu Martin Hurajčík (ANO). Obyvatelé sídlící na obou březích podél řeky Ohře by tak mohli za čas čelit dalším komplikacím.
Spor, který se vleče roky
O potřebě nového mostu se v Šemnici mluví už od roku 2004. Projekt počítal s posunutím stavby mimo zastavěnou část obce, aby doprava obešla úzké hrdlo mezi domy. Přípravu ale opakovaně komplikovaly majetkoprávní vztahy k dotčeným pozemkům.
V roce 2011 tak rekonstrukcí za zhruba 3,7 milionu korun prošel stávající most, šlo však jen o dočasné řešení. Technický stav se postupně opět zhoršoval, k jeho úplnému uzavření došlo v roce 2021. Od té doby se projekt nového přemostění pohybuje mezi správními řízeními, odvoláními a jednáními o výkupech pozemků.
Kraj stále deklaruje snahu stavět, zároveň však upozorňuje na svou roli řádného hospodáře, což mu v jednáních o výkupních cenách pozemků, ať už sousedících se stávajícím mostem, nebo vhodných pro alternativní řešení, situaci značně komplikuje.
Další jednání až po rozhodnutí
Na aktuální schůzce zástupců petičního výboru s majitelem statku Zeos Bor, hejtmanem, jeho náměstkem pro dopravu, starostou obce a ředitelem krajské správy a údržby silnic zazněly informace o stavu probíhajícího odvolacího řízení a možných variantách dalšího postupu. Konkrétní termíny ale stále chybí. „Je mi velmi líto, že na tuto situaci doplácí místní obyvatelé, chataři a podnikatelé. Právě oni totiž musí kvůli uzavřenému mostu využívat dlouhé objízdné trasy, což je stojí čas i peníze. Stanovené správní lhůty nedokážeme nijak urychlit, nicméně jsme se shodli na tom, že budeme volit takovou cestu, která přinese nejrychlejší řešení a úlevu pro místní,“ uvedl hejtman Petr Kubis (ANO).
Účastníci jednání se dohodli, že se znovu sejdou, jakmile bude situace jasnější. Do té doby zůstává most v Šemnici pouze neodbytným symbolem vleklého sporu, který stojí čas i peníze stovky lidí. Poslední dvě dopravní nehody se smrtelnými následky se navíc na Karlovarsku udály právě v této oblasti.
