Článek
„Je klíčové, aby velké dopravní stavby na našem území nebyly jen službou pro dojíždějící, ale aby měly konkrétní přínos také pro místní. Proto jsme od začátku usilovali o to, aby P+R Opatov pomohlo i rezidentům,“ uvedl radní Prahy 11 pro dopravu Ondřej Nováček (ODS).
Nový parkovací dům P+R Opatov má nabídnout téměř pět set míst a jeho kolaudace se plánuje na září letošního roku. „Systém pro podání žádostí o parkovací karty spustí městská část pro zájemce již v průběhu letošního léta,“ sdělil starosta Prahy 11 Martin Sedeke (ODS). Primárně má ale sloužit jako záchytné parkoviště pro řidiče přijíždějící do Prahy.
Nejméně sto parkovacích míst podle něj bude po otevření vyhrazeno pro rezidenty Prahy 11 po celý den. Večer a v noci pak bude pro rezidentní parkování k dispozici kapacita celého parkovacího domu.
„Zároveň ale platí, že P+R samo o sobě problém parkování na Jižním Městě nevyřeší. Potřebujeme systematicky zvyšovat kapacitu tam, kde lidé skutečně bydlí,“ podotkl radní Nováček s tím, že radnice zároveň připravuje vlastní parkovací domy a pokračuje v jednáních o svěření pozemků pro jejich budoucí výstavbu.
Už na květnovém jednání místního zastupitelstva se Praze 11 podařilo získat do svěření pozemky v Šalounově ulici. „Pro nás je to zásadní úspěch. Pokud chceme problém parkování řešit opravdu dlouhodobě, musíme mít k dispozici pozemky, projektovou přípravu a také realistický model financování,“ zmínil starosta s tím, že bude dál usilovat o svěření dalších pozemků v místech dnešních parkovacích ploch.
Cílem podle něj není zabírat zelené plochy, ale lépe využít už existující zpevněné betonové plochy, které dnes nabízejí jen omezený počet parkovacích míst. Městská část chce do budoucna proměňovat vybraná povrchová parkoviště na parkovací domy, které při stejném nebo srovnatelném půdorysu výrazně zvýší kapacitu.
Jižní Město vznikalo v době, kdy se s dnešním počtem automobilů nepočítalo. Podle odborných odhadů městské části dnes v Praze 11 chybí přibližně pět tisíc parkovacích míst. Vedle dlouhodobých investic proto radnice řeší i rychlejší opatření.
„Už nyní začínáme připravovat a realizovat úpravy silničních profilů v konkrétních ulicích tak, aby tam, kde to technické a bezpečnostní podmínky umožní, vznikla nová parkovací místa. V některých lokalitách půjde o desítky, v jiných až o stovky míst,“ dodal Nováček.
