Článek
„Loď Tajemství se kvůli Primátorkám přesouvá 2. června z našeho běžného kotviště, které je mezi Palackého náměstím a Výtoní, na konec náplavky pod Vyšehradem, kde budeme do 8. června,“ řekl Novinkám produkční Dominik Sosnovec s tím, že přesun plavidel se kvůli tradiční veslařské akci odehrává každý rok v tomto období.
Pro loď, na které se mimo divadla nachází i posezení na dvou palubách s pivem i jídlem, to znamená menší návštěvnost. I když se Tajemství posunulo jen o pár stovek metrů, pod železniční most poblíž skály s tunelem, už je podle Sosnovce mimo hlavní trasu procházek.
„Většinou si nás najdou alespoň naši skalní fanoušci. To, že jsme daleko, tedy neznamená, že bychom měli zavřeno. Nejsme jenom zahrádka, ale kulturní loď s dramaturgií a vlastním programem,“ upozornil Sosnovec krátce před tím, než kolem poledne k náplavce pod Rašínovým nábřežím připlula tlačná loď. Opodál zatím dělníci už od pondělí staví soustavu pódií, krytou více typy stanového zastřešení.
„Přetažení lodi pro nás znamená, že nás nejprve musí odpojit od vody a elektřiny, vlastně úplně odříznout od pobřeží. A když se posuneme o pár stovek metrů dál, tak nás zase napojí, abychom zase mohli fungovat,“ popsal Sosnovec.
Loď Tajemství je vlajkovým projektem Divadla bratří Formanů. Její činnost byla zahájena v roce 2000 v rámci projektu Praha – Evropské hlavní město kultury a od té doby funguje jako kulturní a společenské plavidlo. Bývalý tlačný člun na písek a uhlí, předělaný na divadlo, každý rok od května do října nabízí návštěvníkům bohatou škálu kulturních a komunitních aktivit či posezení v lodním baru. Letos se v dočasném azylu pod Vyšehradem odehraje i premiéra divadelní hry Alenka. Jde o road movie o putování za dospělostí a hledání cesty s knihou Lewise Carrolla pod paží.
„Z náplavky se odsunuly celkem tři lodě – Tyrš, Tajemství a Visla,“ uvedl David Kincl za organizátory 113. ročníku tradičních veslařských závodů Pražské primátorky, které se uskuteční v termínu od 5. do 7. června. Závodní trať je situována na Vltavě v centru metropole. Start bývá u Veslařského ostrova a cíl je umístěn mezi Železničním a Palackého mostem.
Návštěvníci se mohou těšit na sportovní atmosféru a souboje posádek všech věkových i výkonnostních kategorií, od mládežnických týmů až po zkušené reprezentanty a olympioniky. Charakteristickým rysem závodu je „vyšehradská zatáčka“, která ztěžuje závodní dráhu a vyžaduje vysokou technickou zdatnost.
Připraven je doprovodný program, přičemž nejlepší zážitek nabízí Rašínovo nábřeží s velkoplošnou obrazovkou, stánky s občerstvením a zázemím pro sledování finiše. Vstup na celou akci je tradičně zdarma a závody lze sledovat z obou břehů Vltavy, přičemž vybraná místa, jako je Železniční most či vyšehradské hradby, nabízejí unikátní výhledy na celý průběh regaty.
První Primátorský závod osmiveslic o čestnou putovní cenu městské rady královského hlavního města Prahy se odehrál 19. června 1910 pod záštitou Svazu českých veslařských klubů a pod protektorátem městské rady. Zakladatelem je Český veslařský klub Praha; v souboji tří lodí zvítězil VK Slavia, druhý byl ČVK Praha a třetí VK Blesk.
