Článek
„O této věci jsme jednali na koaliční radě, nicméně ze strany našich koaličních partnerů, tedy SPD a ANO, jsme nenašli pozitivní odezvu, a proto tento návrh padá pod stůl,“ řekl Novinkám Šťastný.
Zavedení karenční doby předložili Motoristé jako jedno z desítek opatření, která mají za cíl uspořit v rozpočtu desítky miliard korun a snížit tak jeho schodek na příští rok, který ministerstvo financí navrhlo ve výši 389 miliard korun.
„Já a Motoristé bychom pokládali znovuzavedení karenční doby jako rozumné opatření ve prospěch podnikatelů i státního rozpočtu. Na straně zaměstnavatelů by tato věc přinesla úsporu asi čtyř miliard. Na straně státního rozpočtu okolo pěti miliard,“ řekl Novinkám Šťastný.
Kromě neplacených tří dnů nemoci by jeho návrh totiž zvedl nemocenské pojištění o 0,2 procentního bodu. Dodal, že počet osob, které ukončily neschopnost v prvních třech dnech nemoci, se v posledních letech ztrojnásobil.
Návrh Motoristů původně podpořil ministr práce Aleš Juchelka (ANO), přestože to byla první vláda Andreje Babiše (ANO), která v roce 2019 karenční dobu zrušila. „My se podíváme, jak ten návrh bude vypadat, ale ta myšlenka není k zahození,“ uvedl ministr.
SPD: Je to trestání lidí, kteří jsou občas nemocní
SPD se však postavila striktně proti. „My s tímhle návrhem nesouhlasíme a stejně tak nesouhlasíme se snížením podpory nezaměstnanosti pro pracující lidi,“ prohlásil předseda SPD a Sněmovny Tomio Okamura. „Je špatně, abychom trestali ty slušné, kteří jsou občas nemocní. SPD volí pracující lidé a řada lidí si nemůže dovolit, aby jim vypadl příjem,“ dodal.