Článek
„Systém sdílených kol jsme spustili v mikroregionu Kahan na začátku června a za pouhé dva měsíce už evidujeme přes 1200 výpůjček kol. Zájem rostl i přes deštivé počasí v červenci. Průměrně se uskutečnilo dvaadvacet jízd na sdílených kolech za den a uživatelé od začátku června do konce července ujeli téměř dva tisíce kilometrů,“ uvádí předseda mikroregionu Kahan Zdeněk Milan s tím, že projekt má velký potenciál a chtějí v něm pokračovat.
Zmíněný mikroregion vznikl v roce 2000 jako svazek obcí Babice u Rosic, Lukovany, Příbram na Moravě, Vysoké Popovice, Zakřany, Zastávka a Zbýšov. Postupně se přidávají i další obce.
Železniční muzeum úzkokolejné dráhy u dolu Jindřich II, která spojuje bývalou šachtu s regulérní železniční stanicí Zastávka u Brna, je atrakcí mikroregionu Kahan.
Zatímco oblast bývalých dolů v mikroregionu Kahan - s nedávno zprovozněnou úzkokolejnou železnicí od někdejšího dolu Jindřich II u Zbýšova do železniční stanice Zastávka u Brna - turisté stále ještě objevují, největší nápor a oblibu cyklistů zažívá už několik let okolí Baťova kanálu a putování po vinařských stezkách.
Kanál, obvykle nazývaný Baťák, patří k nejoblíbenějším turistickým cílům jižní a východní Moravy. Po jeho březích se lze vydat po cyklostezce směrem od Kroměříže až do Hodonína. Celková délka cyklostezky je osmdesát kilometrů.
Cyklostezka je vhodná pro dálkové cyklisty, rodiny s dětmi, in-line bruslaře, seniory a tělesně postižené, kteří ocení takřka absolutní rovinu a přehledný terén. Trasa vede nejen kolem malebných přístavů s možností zapůjčení lodí pro plavbu po kanálu, ale i vinařskými oblastmi, jako je například Petrov s jeho vyhlášenými sklepními uličkami.
Spolupráce mezi regiony
Právě kvůli vzrůstajícímu zájmu cykloturistů rozjela nyní Centrála cestovního ruchu - Jižní Morava systém cyklokoordinátorů. Jejich hlavním posláním je, aby bylo cestování spojené s poznáváním ještě příjemnější a rovněž bezpečnější než dosud.
„S pomocí těchto spolupracovníků, kteří fungují v obcích s rozšířenou působností, se nám daří projekty cykloturistiky koordinovat napříč regiony. Letos jsme například vyznačili novou Mlynářskou stezku, která propojí cyklistiku s historií mlynářství a vede z Jaroslavic na Znojemsku až na sousední Vysočinu,“ přibližuje Vojtěch Kubík, hlavní cyklokoordinátor Jihomoravského kraje.
Pro lepší orientaci návštěvníků kraje slouží i cykloportál Jižní Moravy. Nabízí aktuální mapy, tipy na trasy i přehled míst s označením Cyklisté vítáni. Jihomoravská centrála cestovního ruchu k propagaci cykloturistiky přizvala také influencery.
„Chceme ukázat jižní Moravu jako lokalitu památek, jedinečných zastavení a skvělých zážitků. Proto jsme letos připravili cyklotripy, při kterých jsme propojili jízdu na kole s objevováním kulturních zajímavostí a pestré gastronomie. Díky tomu se nám daří přiblížit jižní Moravu jako ideální destinaci pro cyklisty, kteří hledají aktivní dovolenou spojenou s poznáváním a chutěmi regionu,“ vysvětlila Novinkám Martina Grůzová, ředitelka Centrály cestovního ruchu – Jižní Morava.
Pálava a její okolí patří už léta mezi top cíle cykloturistů.
Kraj podporuje cyklistiku i speciálními cyklobusy nebo nízkopodlažními vlaky. Podle údajů integrovaného dopravního systému (IDS JMK) bylo od dubna do června pro vlaky a autobusy prodáno zhruba 18 tisíc jízdenek pro kola.
„Do konce roku očekáváme, že počet přepravených cyklistů v sezoně vzroste na více než padesát tisíc. Pro cyklisty máme v rámci IDS JMK zajímavé tarifní nabídky. Zejména o víkendech doporučujeme výhodné rodinné celokrajské nebo oblastní 24hodinové jízdenky, které umožňují i přepravu kola,“ dodává Květoslav Havlík, vedoucí tarifního odboru KORDIS JMK.
V podpoře cyklistiky pomáhají také organizované cyklojízdy a propojení cykloturistiky s folklorem a gastronomií s oblíbeným putováním po Moravských vinařských stezkách.
