Článek
V ulici Komunardů v Praze 7 se aktuálně dokončuje projekt bytového domu, který počítá s parkováním u bytu. Dům nabídne 75 bytových jednotek s rozsáhlými terasami, přičemž některé z nich mají vyhrazené plochy pro stání, kam se s autem snadno dostanete díky výtahu.
„Celý princip stání auta na terase je motivován absolutním bezpečím a absolutním komfortem uživatelů bytů. Není to jen o tom, aby to auto bylo vidět,“ říká spoluinvestor projektu Viktor Vlček ze společnosti Bau-Invest Project.
Systém funguje přes čip nebo kartu. Majitel bytu přijede společným vjezdem do garáží, projede závorami do své části objektu a výtah ho po identifikaci i s autem vyveze přesně na místo patřící ke jeho bytu. „Nemůže se stát, že tam vjede někdo cizí,“ dodává Vlček.
V domě je 36 takových stání. Kdo chce, může mít i klasické místo v garážích. A ne všechny byty musí mít auto „na očích“, část jednotek má stání pro auto schované za stěnou; přímé napojení na byt ale zůstává.
Pokud jde o technologii zdviže, jde o hydraulický výtah, který funguje stejně jako jiné běžné výtahy. Přijede na zavolání, vyveze auto do patra a pak sjede dolů.
Ceny bytů v projektu se pohybují od 27 do 90 milionů korun, podle velikosti. A jsou tu i opravdu velké bytové jednotky kolem 250 m2 s terasou podobné velikosti.
Až čtyři vozy u bytu
Druhým pražským projektem s možností parkování u bytu je Vanguard v Praze 12. Jde o přestavbu bývalé továrny Microna na loftové bydlení. V projektu vzniklo 150 loftů, přičemž autovýtah mají jen některé. Marketingový zástupce projektu Serži Lar prozradil, že loftů s autovýtahem už v nabídce zbývá jen několik málo.
V tomto projektu funguje ovládání přes aplikaci. Rezident přijede k autovýtahu, otevřou se vrata, najede dovnitř a výtah ho vyveze na jeho podlaží. „De facto vjedete hned ke svému obýváku,“ říká Lar. Lofty s tímto řešením se nacházejí od čtvrtého do třináctého podlaží.
Vanguard stojí na industriální konstrukci původní továrny. Železobeton a ocel umožňují, aby auta byla u některých loftů umístěná přímo u jednotky. Lar uvádí nosnost 3,5 tuny a možnost parkování až čtyř aut u bytu, podle konkrétní dispozice.
Společnost cenu loftových bytů s parkovacím stáním zveřejnit nechce. Uvádí však, že v rámci celého projektu ceny bytů začínají na částce 10,5 milionu korun.
Žádná novinka
Autovýtahy jako technické řešení nejsou novinkou posledních let. Už ve 20. letech minulého století se v Chicagu v budově Jewelers Building auta vyvážela výtahem do parkovacích pater uvnitř domu, systém fungoval od roku 1927 a obsluhoval spodních 23 pater.
Rezidenční varianta „auto až k bytu“ se pak začala výrazněji prosazovat v Evropě kolem roku 2005, nejčastěji se zmiňuje berlínský CarLoft, dokončený v roce 2007, kde výtahy vozily auta k bytům do samostatných parkovacích lodžií.
Od té doby se podobný typ bydlení začal objevovat i v dalších velkoměstech, nejdřív jako kuriozita v několika prémiových domech, později jako „nadstavba“ u vybraných rezidenčních projektů.
