Článek
Prvním vozem značky Volkswagen s označením GTI se v roce 1976 stal populární hatchback Golf první generace. Automobilka původně plánovala vyrobit pouze 5000 kusů, jen za první rok však dealeři hlásili desetinásobné prodeje.
Vůz osazený motorem o výkonu 81 kW (110 koní) totiž nabízel zábavné sportovní svezení, aniž by ale přišel o cokoliv ze své každodenní praktičnosti. Automobilka navíc velmi decentně upravila i design, který je dodnes snadno rozpoznatelný červenou linkou kolem masky, černými lemy blatníků nebo hlavicí řadicí páky s golfovým míčkem.
První Golf GTI navíc zákazníky oslovil i cenou, která v kombinaci se zrychlením z nuly na 100 km/h za 9 sekund a maximální rychlostí 182 km/h umožňovala řidičům tohoto praktického vozu potrápit i majitele dražších a na první pohled sportovněji laděných automobilů. Není tedy divu, že se jich nakonec prodalo 461 690 kusů.
Ostrý VW Golf si navíc vybudoval skvělé renomé, na kterém firma stavěla i v následujících dekádách. V letošním roce pak automobilka představila historicky nejvýkonnějšího zástupce modelové řady s názvem Golf GTI Edition 50, který pod kapotou ukrývá motor o výkonu 239 kW (325 k).
Výroční model už je dostupný na několika evropských trzích, jeho dodávky ale začnou až v roce 2026. V příštím roce se navíc dočkáme i představení vůbec prvního elektrického modelu s označením GTI, který vznikne na základech modelu ID. Polo. Malý ostrý elektromobil tak naváže na tradici spalovacího Volkswagenu Polo GTI.
Garáž.cz
Oslavy pěti dekád modelu Golf GTI se navíc uskuteční i na několika velkých motoristických akcích a výstavách. Tou první bude autosalon klasických vozů Rétromobile v Paříži, který se koná od 28. ledna do 1. února. Golf GTI však nebude chybět ani na akci Bremen Classic Motorshow, která se uskuteční od 30. ledna do 2. února.