Článek
Rozhraní se vyznačuje elegantní retro estetikou, které dominuje červená barva na černém pozadí. Krátké video představuje různé ovládací prvky vozidla, včetně vnějšího osvětlení, multimédií a nastavení – například možnost samostatně ovládat aerodynamické panely za zadními blatníky, které odvádějí vysokotlaký vzduch od předních kol.
Tesla to s výkonem Roadsteru myslí vážně, v ukázce je zobrazen i mód závodní telemetrie nabitý klíčovými informacemi. Zobrazuje teploty baterie a motoru, stav aerodynamiky včetně ventilátoru nastaveného na režim „Max Grip“ a rozložení brzdného i aerodynamického přítlaku. Sleduje dokonce i časy vašich kol.
Inspired by fighter jet cockpits, Roadster’s interface was designed around the pilot pic.twitter.com/xHsyuNVrWo
— Tesla (@Tesla) October 23, 2026
Řidiči mohou jediným dotykem upravit průduchy na kapotě, snížit podvozek a zvolit konkrétní aerodynamická nastavení. Animovaný model vozu Roadster vedle ovládacích prvků se mění v závislosti na volbě řidiče.
Na displeji se rovněž zobrazují informace o systému posilovače a trysek; stav obou systémů je uveden ve spodní části obrazovky režimu okruhu (Track Mode). Video neukazuje, jakým způsobem budou řidiči tento systém aktivovat.
Dalo by se očekávat, že při aktivaci takto klíčové funkce se na displeji objeví speciální uvítací grafika. Tesla nabízí verzi Roadsteru vybavenou tryskami na studený plyn, které umožňují pětisekundové zrychlení, přičemž jejich opětovné doplnění může trvat až šest hodin.
Uplynulo již téměř deset let od chvíle, kdy Tesla poprvé představila Roadster nové generace, přičemž vůz odhalený začátkem tohoto měsíce se od původního návrhu zcela liší. Nové kupé má ostřejší rysy a estetiku připomínající model Cybertruck, což se promítá i do podoby softwaru.
Podle vyjádření Tesly by výroba Roadsteru měla začít někdy v příštím roce, jde však pouze o předběžný termín. Zatím není jasné, zda Tesla zahájí výrobu verze Performance bez přídavných trysek, nebo varianty „Roadster Thruster“.
Garáž.cz