Článek
Škoda Elroq je kompaktní elektrické SUV, které umí být v nižších konfiguracích poměrně dostupné, zatímco ve verzi RS umí překvapit působivými schopnostmi. To se ostatně rozhodlo připomenout britské zastoupení značky, které proti Elroqu RS postavilo několik sportovních ikon osmdesátých let.
Na jedné startovní čáře se tak vedle sebe postavily vozy Porsche 944 Turbo, Lamborghini Countach 25th Anniversary, Ferrari Testarossa a Škoda Elroq RS. A zatímco v otázce maximální rychlosti Škoda Elroq za svými prémiovými konkurenty zaostává, ve zrychlení je nečekaným šampionem.
Škoda Elroq RS vyzvala na souboj supersporty osmdesátých let.
Ačkoliv papírově by měla elektrická škodovka o 0,1 sekundy zaostávat za Ferrari, na závodní dráze Dunsfold (kde se dlouhé roky natáčel pořad Top Gear) vyneslo Elroqu RS zrychlení z nuly na 100 km/h za 5,4 sekundy první místo. Druhé dojelo ferrari, na třetí příčce skončilo lamborghini a porsche dojelo poslední.
Kombinovaný výkon 340 koní, který zajišťuje elektromotor na každé nápravě, by tak Elroqu RS v osmdesátých letech stačil k tomu, aby se zařadil mezi supersportovní smetánku. Dnes však tyto parametry nabízí i pětimístné rodinné elektrické SUV, které má praktický kufr o objemu 470 až 1580 litrů a výrazně dostupnější ceny než sběratelské skvosty.
