Článek
Jednou z hlavních novinek modernizace je infotainment postavený na platformě Android, který dostanou modely Enyaq a Elroq jako první vozy mladoboleslavské značky. S novým systémem jsme se ale již potkali během prvních jízd v modelech Epiq či ID. Cross.
Infotainment nové generace přináší nový vzhled a ovládání, přepracovanou domovskou obrazovku, uspořádání v přehledné mřížce, oblíbené položky, funkci vyhledávání nebo rozšířené možnosti personalizace.
Nechybí ani nový obchod s aplikacemi, který kromě jednoduchých her, zpravodajství nebo aplikací Škoda zpřístupní i aplikace jako Spotify či YouTube. Nový infotainment je však součástí modernizované hardwarové platformy, dostupný tak bude pouze u nově vyrobených vozů.
Další novinkou je podpora digitálního klíče, kterým se po spárování stává chytrý telefon. To usnadní nejen odemykání a startování vozu, ale také sdílení klíče, například se členy rodiny.
Automobilka dále integrovala službu pro nabíjení Škoda Powerpass rovnou do navigace, zatímco aplikace MyŠkoda nově nabídne podrobná data o jízdě, včetně spotřeby energie. Novinkou je i podpora V2L, umožňující nabíjet z baterie vozu různé spotřebiče, nebo ovládání vozu jedním pedálem se dvěma úrovněmi intenzity.
Praktičnost vozů v novém modelovém roce zvyšuje přední kufr (frunk) o objemu 21 litrů, se kterým vozy dostanou plynové vzpěry kapoty. Novinkou je také bezdrátové nabíjení telefonu Qi2 s chlazením o výkonu až 25 W nebo nová mobilní aplikace Tipy, která majitelům pomůže využít vůz na maximum.
Oba modely dostaly také novou vnitřní kameru a nové vnější radary i senzory. Řidiči se tak mohou těšit na systém asistované jízdy Travel Assist 3.0 nebo asistenci pro průjezd křižovatkou s omezeným výhledem. Vůz také lépe sleduje stav řidiče a nový systém řízení světel umí za zhoršených podmínek k dennímu svícení aktivovat i zadní světla.
| Škoda Elroq | Elroq 60 | Elroq 85 | Elroq 85x | Elroq RS | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kapacita baterie (brutto/netto) | [kWh] | 61/58 | 82/77 | 82/77 | 82/77 |
| Maximální nabíjecí výkon3 | [kWh] | 105 | 165 | 165 | 165 |
| Nabíjecí čas (z 10 % na 80 %)3 | [min] | 26 | 29 | 29 | 29 |
| Systémový výkon4 | [kW] | 140 | 210 | 220 | 250 |
| Nejvyšší rychlost | [km/h] | 160 | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0–100 km/h | [s] | 8,5 | 6,6 | 6,2 | 5,4 |
| Max. hmotnost přípojného vozidla brzděného – stoupání 12 % / 8 % | [kg] | 1 000/1 200 | 1 800/1 800 | 1 800/1 800 | 1 800/1 800 |
Základní motorizace Škoda Elroq 60 a Enyaq 60 pak s novým modelovým rokem získají novou baterii typu LFP, která se vyrábí v Mladé Boleslavi. Nová baterie je nákladově efektivní, nabízí dlouhou životnost z hlediska nabíjecích cyklů a umožňuje flexibilní každodenní nabíjení.
Modernizované vozy Škoda Enyaq a Elroq se na trhu objeví v polovině roku 2026.
