Článek
Speciální edice Škoda Fabia 130 vychází z výbavového stupně Monte Carlo, nabízí však řadu výrazných úprav po designové i technické stránce. Už na první pohled si tak můžeme všimnout řady černě lakovaných designových prvků, jako je zadní křídlo, nástavec předního nárazníku nebo černá dekorativní folie mezi zadními světly.
Vůz má také zatmavené přední Bi-LED světlomety a stojí na tmavých 18“ kolech Libra s kouřovým efektem, zpoza kterých vidíme červené brzdové třmeny. Vzadu pak upoutá pozornost dvojice koncovek výfuku.
K dispozici jsou čtyři barvy karoserie (bílá, modrá, červená a černá), přičemž přední blatníky zdobí nový znak s motivem 130. Kabina nabídne sportovní sedadla s integrovanou hlavovou opěrkou, stříbrné dekorativní lišty a prahové lišty se speciálním motivem Fabia 130.
Zřejmě nejzásadnější úpravy se však týkají pohonného ústrojí. Jeho základem je přeplňovaný čtyřválec 1.5 TSI, jehož výkon byl zvýšen ze sériových 110 kW na 130 kW. Maximum točivého momentu zůstává na hodnotě 250 Nm, dostupné by však mělo být v širším pásmu otáček.
Motor slibuje ostřejší charakter, větší pružnost a lepší odezvu na plynový pedál. Spojen je se sedmistupňovou DSG převodovkou, která díky optimalizaci nabídne rychlejší reakce. Zrychlení z nuly na 100 km/h slibuje Fabia 130 za 7,4 sekundy a maximální rychlost dosahuje 228 km/h, což je historické maximum pro sériový model Fabia.
Garáž.cz
Z výbavy Monte Carlo si model převzal sportovní podvozek, snížený o 15 mm, slibující více stability. Lepší preciznost a více sportovnosti má nabídnout také upravený projev řízení.
Fabia 130 navíc nabídne možnost deaktivace protiprokluzového systému ASR přes displej infotainmentu, případně lze v režimu ASR Sport výrazně omezit zásahy stabilizačního systému ESP. Fabia 130 tak slibuje více zábavy na okreskách i uzavřených okruzích.
Škoda Fabia 130 bude speciální edicí, která bude k dispozici v limitovaném počtu kusů. První dodávky zákazníkům začnou v prosinci tohoto roku, cenu ani počet kusů však automobilka zatím nezveřejnila.
