Škoda Auto má novou centrálu. Sestěhuje přes dva tisíce pracovníků, místa budou sdílet

Jedná se o nezvyklý koncept sdílených míst, který je postaven na předpokladu, že ne všichni jsou každý den v práci. Nikdo nemá pevně dané místo a každý si musí stůl a židli u monitoru předem rezervovat.

Automobilka dokončila stavbu takzvaného Laurin & Klement Kampusu, kam se mají soustředit různá oddělení dosud rozptýlená v budovách a kancelářích všude po městě. „Statisticky víme, že čtvrtina lidí je vždycky pryč. Mohou být na pracovní cestě, nemocní, na dovolené a období koronaviru víc otevřelo i možnost práce z domova,“ vysvětlil projektový manažer Škoda Auto Miroslav Nevlida.

Pracovník bude mít jen svůj box na osobní věci nebo třeba na šanon a propisky či oblíbený hrnek na kávu a bude si vše na pracoviště nosit. Po skončení práce zase vše odstraní, aby případně mohl pozici obsadit někdo další.

„Jde nám o efektivitu. Pracovník si zarezervuje místo poblíž někoho, koho bude v tu chvíli potřebovat k ruce, a pak zase může zarezervovat místo jiné,“ uvedl předseda představenstva automobilky Klaus Zellmer.

Kromě toho se nejedná o klasické kanceláře, ale většinou o otevřené prostory rozčleněné nábytkem. „Pokud chce někdo telefonovat a rušil by kolegy, může využít telefonní budku,“ ukázal Nevlida na vyčleněný prosklený box na kraji místnosti. K dispozici jsou i konferenční místnosti různých velikostí.

Některá oddělení, pro která by nebyl tento koncept přínosný, což je třeba účetní oddělení, zůstanou vyčleněná v jiných budovách poblíž nové stavby. Sestěhováním do kampusu uvolní automobilka pronajímané prostory ve městě a uspoří na nájmech. Administrativní pracovníci uvolní i některé objekty v areálu továrny, kde se v budoucnu počítá s přestavbu a využitím k výrobě.

Nový komplex, skládající se ze čtyř pětipatrových budov, je podle vedení firmy navržen tak, aby podporoval spolupráci mezi odděleními a splňoval nejvyšší standardy udržitelnosti. Například na střechách jsou dvě stovky solárních panelů na výrobu energie, rolety pak odcloní sluneční záření a sníží nároky na klimatizaci.

V přízemí je i kantýna pro zaměstnance a veřejně přístupná kavárna. K dispozici je více než 680 parkovacích míst, 138 nabíjecích stanic pro elektromobily a vyhrazený prostor pro zajištění jízdních kol. Nové sídlo je pojmenované po zakladatelích automobilky Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi.