Článek
Firma zaměstnávající více než 30 000 lidí v červenci uvedla, že by mohla zkrátit pracovní týden z pěti na čtyři dny. Vedení se ale k tématu poprvé vyjádřilo až dnes, 22. října, i když odborový svaz AvtoVAZu už dříve upozornil, že pracovní týden byl zkrácen od 29. září.
Společnost se podobně jako další ruské automobilky potýká se slabou poptávkou. Stěžovala si také na vysoké úrokové sazby centrální banky.
AvtoVAZ podle Sokolova doufá, že příští rok v Rusku prodá 1,5 milionu vozidel. Novou prognózu pro rok 2025 neposkytl, ale v červnu uvedl, že prodej letos pravděpodobně klesne o 25 procent na 1,1 milionu vozů.
