Článek
Automobilka BYD pokračuje v budování nových nabíjecích stanic s technologií Flash Charging, představených teprve v březnu tohoto roku, které ohromují nabíjecím výkonem až 1500 kW. Vedle budování nových tradičních nabíjecích stanic však nyní přistoupila také k přestavbě čerpací stanice na tzv. nabíjecí hub.
Nabíjecí hub si ponechal rozvržení původní čerpací stanice.
Ve spolupráci s čínskou společností Sinopec, která patří k největším petrochemickým společnostem na světě, přestavěla klasickou čerpací stanici v Šanghaji. Mělo by se přitom jednat o první z několika podobných přestaveb, jak s odkazem na Sinopec uvádí web Car News China.
Nabíjecí hub si ponechal rozvržení původní čerpací stanice, což je na první pohled neobvyklé. Stojany nahradilo šest nabíjecích stanic ve tvaru písmene T, které zvládnou nabíjet až 12 elektromobilů. Na místě ovšem zůstalo i původní zázemí čerpací stanice, včetně obchodu, toalet a odpočinkového prostoru.
Přestavba již zaběhlé čerpací stanice se zázemím tak řeší častý problém nově budovaných nabíječek, které ve svém okolí nemají toalety či občerstvení. Přilehlý obchod je bez obsluhy a funguje celých 24 hodin denně. Vedle nápojů nabízí i cigarety či rychlé občerstvení.
Přestavěná stanice se nachází na vcelku významném dopravním uzlu Hongqiao Transport Hub, tedy nedaleko mezinárodního letiště Shanghai Hongqiao, stanice rychlovlaku a tří linek metra. První snímky stanice zveřejnil na čínské sociální síti Weibo PR manažer automobilky BYD Li Yunfei.
Samotná nabíjecí stanice je pak vybavena čtyřmi bateriemi o kapacitě 169 až 185 kWh, které mají sloužit k zmírnění nároků nabíjecí stanice na síť elektrického vedení. Při nabíjení elektromobilů s podporou Flash Charging pak automobilka BYD slibuje nabití z 10 na 70 % kapacity baterie již za 5 minut, na 97 procent pak za 9 minut.
