Článek
„Náš klub se zhruba v pětiletých intervalech snaží velkou výstavou veteránů nabídnout veřejnosti náhled do motoristické historie, kdy se na motocyklu řadilo ruční pákou, volant byl na pravé straně, pohon obstarával místo řetězu klínový řemen a vozidla poháněla pára,“ uvedl.
Od 27. dubna do 1. května si návštěvníci budou moci na ploše zimního stadionu prohlédnout vozidla a motocykly domácí značky Jawa, ČZ, Praga, Aero, Tatra, ale i zahraniční stroje firem Zündapp, Mercedes, NSU či BMW.
„I letos bude k vidění funkční model parního vozu Baffrey 1886 či pojízdný parní motocykl Roper. Člověk se tak vrátí o více než sto let v čase do období konce 19. století,“ pozval zájemce Vopřada.
Tradičními magnety rokycanské výstavy bývají podle něj například čtyřválcové motocykly Henderson, Zündapp či americké stroje Harley Davidson, Indian a Super X. Unikátem mezi jednostopými exponáty je podle sběratelů motocykl Poustka 150 malé československé firmy. Příznivce dvoustopých strojů potěší vozy Praga, Ford, Fiat a další vozy slavných jmen, dodal předseda klubu.
Před 100 lety byla představena Praga Piccolo, nejrozšířenější auto první republiky
