Článek
Automobilka Peugeot dříve nabízela vyhlášené malé sportovní hatchbacky s označením GTi, od konce modelu 308 GTi však v nabídce chybí. Nyní se značka k tradici vrací s novým modelem e-208 GTi, který oficiálně představí 12. června – před víkendovým čtyřiadvacetihodinovým závodem v Le Mans.
Sportovně laděný hatchback navazuje na loňský koncept a po vizuální stránce sází na tradiční recepturu s výraznými tvary i barvami. Vůz zaujme například červeným lemováním znaku lva v masce, velkými koly o průměru 18 palců nebo decentním zadním spoilerem.
Bílou karoserii zdobí leskle černé prvky, včetně střechy, krytů zrcátek či lemů kol, na kterých můžeme vidět červené linky. Červeně je zdůrazněno také logo modelu. V Le Mans značka na oslavu francouzského původu představí vůz v barvách trikolory.
Kabina nabízí sportovně tvarovaná přední sedadla i volant s logem GTi a opět kombinaci černých a červených designových prvků. Na displeji infotainmentu pak vidíme i speciální displej informující o výkonu a jízdních parametrech.
Kompletní odhalení techniky se očekává až 12. června, podle britského Autocaru by však měl Peugeot e-208 GTi podobně jako techničtí sourozenci z koncernu Stellantis (např. Abarth 600e, Opel Corsa GSE či Alfa Romeo Junior Veloce) nabízet vpředu uložený elektromotor o výkonu 280 koní s točivým momentem 345 Nm.
Podobné parametry se ostatně udávaly také u konceptu, který měl zrychlit z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy a dosahovat rychlosti 180 km/h. S přenosem výkonu na silnici by měl pomoci mechanický samosvorný diferenciál.
Ostrý hatchback by měl mít i zvláštní hydraulické dorazy tlumičů, zadní stabilizátor a jinak naladěný systém řízení. Podvozek by měl být snížen o 30 mm a rozchod zvětšen o 27 mm vpředu, respektive 56 mm vzadu. Na podrobnější informace, včetně uvedení cen a termínu zahájení prodeje, si však musíme ještě počkat.
