Článek
Nedávno představená modernizovaná verze modelu Škoda Enyaq RS opět přijíždí ve dvou karosářských verzích, jako klasické SUV a stylovější SUV kupé. Obě verze ale sdílejí techniku a většinu technických parametrů.
Modely Enyaq RS jsou osazeny elektromotorem na každé nápravě, přičemž kombinovaný výkon dosahuje 250 kW (340 koní). Zrychlení z nuly na 100 km/h tak obě elektrická RS zvládají v čase 5,4 sekundy, což je hodnota shodná i s menším modelem Elroq RS. Maximální rychlost je omezena na 180 km/h.
V podlaze vozu je uložena baterie s využitelnou kapacitou 84 kWh, která klasickému kupé zajistí dojezd přes 550 km na jedno nabití (dle WLTP), verze Enyaq Coupé RS pak slibuje dokonce přes 560 km (dle WLTP). Díky podpoře rychlonabíjení při výkonu 185 kW dobití z 10 na 80 % zabere jen 26 minut. Pomalé nabíjení je možné s výkonem 11 kW.
Enyaq RS je standardně vybaven prosvětlenou leskle černou maskou Tech-Deck Face, Matrix-LED předními světlomety a zadními LED světly s dynamickými směrovkami. Nechybí také RS plakety, černě lakované detaily, specifické úpravy nárazníků nebo standardní 20“ kola s aerokryty ozdobenými zeleným pruhem.
Výbava kabiny vychází z modelu Sportline, přidává ale panoramatický kamerový systém, head-up displej s rozšířenou realitou nebo audiosystém Canton. Standardem je také interiér RS Lounge s černým mikrovláknem, černou umělou kůží a zeleným kontrastním prošíváním.
Volitelně si pak lidé mohou připlatit například za 21“ kola, tepelné čerpadlo, tažné zařízení (hmotnost přívěsu je až 1400 kg) nebo paket Maxx, zahrnující i podvozek DCC, progresivní řízení, sedadla s masáží nebo funkce, jako je parkování na dálku. Speciálně pro modely RS je pak dostupné i zelené lakování Mamba.
Zájemci již mohou vozy objednávat u všech autorizovaných dealerů a spuštěn byl také konfigurátor. Pro úplnost dodejme, že cena nepatrně menšího a dynamicky srovnatelného modelu Elroq RS startuje od 1 269 900 korun.
