Článek
Nové elektrické SUV Mazda CX-6e zaujme elegantním designem, kterému vpředu dominuje uzavřená maska s osvětleným moderním logem značky. Tenké světlomety pod maskou propojuje osvětlená linka, zatímco nárazník upoutá výraznými prolisy.
Z profilu vidíme elegantní siluetu s pozvolna klesající zádí. Mazda CX-6e má také zapuštěné kliky dveří a klasická zrcátka nahradily kamery, které přenáší obraz do kabiny, respektive na malé displeje ve dveřích, navazující na palubní desku.
Ta má velmi jednoduché tvary a její dominantou je 26palcový displej, protažený až před spolujezdce. Vůz postrádá tradiční přístrojový štít i samostatný panel ventilace, nabídne však head-up displej, promítající informace na čelní sklo, hlasové ovládání a ovládání gesty. Volant je pouze dvouramenný.
Délka vozu 4850 mm v kombinaci s rozvorem 2902 mm slibuje bohatý vnitřní prostor nejen pro posádku, ale také pro zavazadla. Kufr má standardní objem 468 litrů, sklopením opěradel v druhé řadě ho však lze zvětšit na 1434 litrů. Pod přední kapotou je navíc frunk.
Vůz je osazen LFP baterií o kapacitě 78 kWh, která napájí elektromotor posílající na zadní kola nejvyšší výkon 190 kW (258 k) a 290 Nm točivého momentu. CX-6e umožňuje zrychlení z nuly na 100 km/h za 7,9 sekundy a maximální rychlost až 185 km/h.
Dojezd na jedno nabití má dosahovat 474 kilometrů dle WLTP, rychlonabíjení při výkonu 195 kW pak slibuje nabití z 10 na 80 procent během pouhých 24 minut. Pomalé nabíjení bude možné při výkonu 11 kW.
Po stránce výbavy nechybí moderní bezpečnostní a asistenční systémy. Kromě toho vůz nabídne i vzdálený přístup přes mobilní telefon, několik kamer s vysokým rozlišením, milimetrový radar nebo devět airbagů.
Nová Mazda CX-6e se začne na evropských trzích objevovat v létě tohoto roku. Bližší informace zřejmě dorazí až s blížícím se uvedením.
