Hlavní obsah

Létající mops v krásném stavu je na prodej v aukci. Je vzácnější než Ferrari F50

Začali jsme v rubrice AutoMoto psát i o psech? Nikoliv, „létající mops“ je speciální verze Mitsubishi Pajero. Výjimečně zachovalý exemplář tohoto modelu, který je vzácnější než řada vrcholných ferrari, je nyní na prodej v aukci ve Spojených státech.

Foto: Mecum Auctions

Mitsubishi Pajero Flying Pug

Článek

Japonské bizarnosti ve světě aut se neomezují na bosozoku a značku Mitsuoka. Koncem 90. let minulého století se tamní automobilka Mitsubishi odhodlala k neobvyklému experimentu, jehož základem byl malý offroad Pajero Junior. Dostal tehdy limitovanou edici s názvem Flying Pug, tedy „létající mops“.

Záměrem výrobce bylo nabídnout zákazníkům vozidlo s výrazným retro designem, který odkazoval na britskou automobilovou školu 50. a 60. let. Mops tedy svým vzhledem připomínal tradiční londýnské taxíky.

Původně bylo v plánu vyrobit tisíc exemplářů, trh však vůz přijal se značnými rozpaky. Zákaznický nezájem nakonec vedení automobilky donutil projekt předčasně ukončit po pouhých 139 vyrobených kusech, což z modelu učinilo jeden z nejvzácnějších a nejbizarnějších počinů v historii značky. Ba dokonce, mops je vzácnější než řada vrcholných ferrari; třeba modelu F50 se vyrobilo téměř dvakrát tolik, 349 kusů.

Většina mopsů v průběhu let zmizela v soukromých sbírkách nebo neznámo kde, avšak jeden z dochovaných exemplářů se nyní dostává do středu pozornosti. Letos v září se bude dražit na aukci ve Spojených státech a tam jde o naprostou raritu, ví se jen o jednotkách kusů na americké půdě.

Nabízený vůz v černém lakování je v původním stavu, nechybí mu stříbrná kola obutá do pneumatik s bílými bočnicemi ani výrazné chromované prvky, mezi něž patří masivní přední maska chladiče, nárazník a zpětná zrcátka. Vypadá v krásném stavu, ovšem na rozdíl od mnohých sběratelských rarit nestrávil život v garáži, nýbrž se s ním jezdilo. Proběh přesahuje 131 tisíc kilometrů.

Pod výstřední karoserií se ukrývá mechanika standardního Pajera Junior. Pohon zajišťuje atmosférický benzinový čtyřválec o objemu 1,1 litru s výkonem 58 kW a točivým momentem 98 Nm. Síla motoru se přenáší na kola prostřednictvím automatické převodovky a přiřaditelného pohonu všech kol s redukcí.

Aukční dům Mecum, který bude vůz dražit, bohužel nenabízí odhad výsledné ceny. Z historie však vidíme, že tahle auta, navzdory své extrémní vzácnosti, nebývají drahá. Hezké kusy se prodávají za ceny do 13 tisíc dolarů, tedy v přepočtu asi 274 tisíc korun.

Výběr článků

Načítám