Článek
Modernizované BMW řady 7 dostalo upravený design, který automobilka označuje jako „monolitický“. Vůz zaujme minimalistickými křišťálovými světlomety, osvětlenou maskou nebo nově navrženými zadními světly. Celkově pak sedmička sází na čisté povrchy a propracované detaily.
V nabídce opět nebudou chybět M sportovní pakety nebo volitelné prvky BMW Individual, včetně dvoubarevného lakování či litých kol o průměru až 22 palců.
Hlavní novinkou v kabině je rozhraní BMW Panoramic iDrive s displeji pod čelním sklem, které uvedly modely Neue Klasse. Nechybí však ani nový styl volantu, nový displej infotainmentu a navazující displej pro předního spolucestujícího. Z kabiny ale zmizel displej přístrojového štítu.
Podobně jako design exteriéru, také interiér působí čistším dojmem. Automobilka ovšem znovu připravila pestrou paletu materiálů čalounění i dekorů a slibuje tradičně komfortní zážitek na cestách. Zajímavostí je pak i standardní systém automatického otvírání dveří.
Pro zadní cestující je opět připravena obří obrazovka Theatre Screen, vyklápěná od stropu. Nechybí však ani propracované ambientní osvětlení či prémiový audiosystém Bowers & Wilkins. Cestování zpříjemní i zadní sedadla s oporou pro nohy, čtyřzónová klimatizace nebo panoramatická skleněná střecha.
Nová technika v kabině přitom souvisí také s použitím nového operačního systému BMW OS X, který má výkonnou elektronickou architekturu a slibuje na míru navržené digitální zážitky. Je tu i podpora mobilního klíče, streamování her či možnost videohovorů přes displeje v kabině vozu.
Modernizované BMW řady 7 bude opět dostupné jako mild-hybrid, plug-in hybrid i elektromobil. Právě elektrická verze přitom bude benefitovat z nové generace cylindrických článků a zvětšení kapacity baterie na 112,5 kWh. Dojezd tak vzrůstá až na 720 km, zatímco nabíjecí výkon stoupl na 250 kW.
Zákazníci si budou moci vybrat ze tří elektrických verzí, dvou mild-hybridních a dvou plug-in hybridů, přičemž všechny mají pohon všech kol. Elektromobily dostávají nové elektromotory, plug-in hybrid pak těží z inovovaných spalovacích motorů, baterie však zůstávají původní.
Garáž.cz
Maximální komfort na cestách by měl zajistit vzduchový podvozek v kombinaci s adaptivními pružinami a standardním řízením zadních kol. Nechybí však ani sofistikované bezpečnostní a asistenční systémy, včetně částečně automatizovaného řízení či parkování.
Zákazníkům obávajícím se o svou bezpečnost automobilka opět nabídne i pancéřovanou verzi BMW řady 7 Protection.
BMW řady 7 bude s prvními motorizacemi uvedeno na evropské trhy během července 2026, další motorizace budou následovat v listopadu. Cena základního modelu se spalovacím motorem startuje na částce 2 954 900 Kč, základní elektrická verze na částce 2 991 300 Kč.
